Apa yang perlu kita perhatikan apabila menggantikan penutup injap kepala silinder motosikal?

Fungsi alur dalaman aksesori kenderaan adalah untuk melepaskan gas, mengurangkan bunyi dan mengubah kekerapan semula jadi produk, memakai serpihan, dan meningkatkan lekatan antara aksesori kenderaan dan plat belakang.

Tukar penutup injap kepala silinder motosikal baru, ketebalan dan diameternya menentukan saiznya. Langkah -langkah untuk memancarkan penutup injap kepala silinder motosikal adalah seperti berikut:
① Letakkan dua penutup injap kepala silinder motosikal baru di satu sisi lembaran keluli plat yang didorong pada masa yang sama. Selepas menyelaraskan kedudukan, mengikat mereka dengan pengapit. Gunakan bit gerudi yang konsisten dengan lubang rivet lembaran keluli dan tekan kedudukan setiap lubang dalam lembaran keluli. , gerakkan lubang rivet mengikut urutan, dan gunakan bit gerudi khas untuk menggerudi lubang mengikut diameter lubang rivet. Kedalaman lubang Duzhi umumnya 3/5-2/3 dari ketebalan penutup injap kepala silinder motosikal. Jika penutup injap kepala silinder motosikal mengandungi dawai tembaga, kedalamannya adalah 1/2 dari ketebalan penutup injap kepala silinder motosikal. .
② Letakkan penutup injap kepala silinder motosikal di kedua-dua belah lembaran keluli (dengan lubang Duzhi menghadap ke luar), menyelaraskan lubang rivet, dan mengepal dengan 2-3 klip untuk memukau. Rivet umumnya menggunakan rivet tembaga atau aluminium dengan spesifikasi yang sama seperti lubang rivet.
③ Untungnya, riveting dilakukan pada akhbar rivet khas untuk memastikan kualiti riveting. Sekiranya tiada akhbar, operasi manual boleh digunakan. Apabila riveting, empat sudut harus dipasangkan terlebih dahulu, dan kemudian bahagian -bahagian lain harus dipancarkan secara simetri. Jangan gunakan kekuatan yang berlebihan apabila riveting. Untuk dipercayai rivet penutup injap kepala silinder motosikal dan lembaran keluli, kaedah rivet tunggal harus digunakan, iaitu, satu rivet hanya rivet satu sekeping penutup injap kepala silinder motosikal. Kedudukan kepala rivet hendaklah sama rata.
④ Selepas penutup injap kepala silinder motosikal dipancarkan, kepala rivet dikehendaki tidak kurang dari 1mm di bawah permukaan geseran. Rivet tidak boleh longgar. Perlindungan injap kepala silinder motosikal tidak boleh mempunyai retak, dan tidak ada jurang antara penutup injap kepala silinder motosikal dan lembaran keluli cakera yang didorong.