Apakah komponen yang terdiri daripada penerus aksesori klac motosikal?

Bahan -bahan penerus aksesori klac motosikal biasanya dibahagikan kepada empat bahagian: pengikat, komposisi serat bertetulang, pengubah prestasi geseran, dan empat bahagian: pelekat pembungkusan adalah salah satu komponen yang paling penting dalam aksesori enjin. Kesan sifat pemulihan, memakai sifat dan sifat mekanikal.

Biasanya terdapat bahan termoset dan termoplastik, getah, dan komposit. Aksesori enjin motosikal yang biasa digunakan adalah pelekat terma. Aplikasi khusus termasuk resin fenolik, resin melamin, resin epoksi, resin silikon, resin poliamida, dll.
Yang paling banyak digunakan ialah resin fenolik dan resin yang diubah suai. Tujuan pengubahsuaian adalah untuk meningkatkan prestasi suhu tinggi resin. Untuk meningkatkan prestasi suhu tinggi pelekat, resin polyimide telah digunakan dalam aksesori enjin motosikal canggih. Walau bagaimanapun, kos resin terlalu tinggi dan ia tidak mudah dipopularkan.
Aksesori enjin bertetulang serat juga merupakan asas tetulang geseran komponen utama. Berbanding dengan bahan tradisional seperti asbestos dan serat mineral lain, serat keluli separuh logam yang digunakan dalam aksesori enjin motosikal ditambah dengan sedikit serat tembaga dan jumlah yang kecil pada masa yang sama. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, terdapat lebih banyak jenis serat pengukuhan, yang paling menarik perhatian adalah penggunaan gentian aramid.
Penambahan serat organik dapat mengurangkan ketumpatan bahan, mengurangkan haus dan lusuh, dan pada masa yang sama mengurangkan haus dan lusuh bahan. Untuk meningkatkan kestabilan aksesori enjin dalam julat suhu yang berbeza dan pertalian antara serat dan pengikat, pelbagai serat sering digunakan dalam aplikasi praktikal.