Analisis kegagalan meterai motosikal dan bagaimana membaikinya

Meterai motosikal digunakan secara meluas dalam industri jentera dan kereta. Kegagalan aksesori kenderaan pasti akan berlaku semasa proses permohonan. Jadi, bagaimana untuk menyelesaikan masalah kegagalan meterai motosikal?

Panel belakang akan keluar. Terdapat dua sebab utama untuk berlakunya fenomena ini: satu adalah retak di plat belakang dan meterai motosikal dan aksesori kenderaan; Yang lain adalah keretakan dalam aksesori kenderaan sendiri. Kedua -dua sebab ini menyebabkan panel belakang jatuh. Oleh itu, untuk menyelesaikan masalah ini, jangan gunakan suhu yang terlalu tinggi untuk kerja yang berkaitan, dan jangan gunakan kaedah pemasangan yang salah. Ini secara berkesan dapat mengelakkan berlakunya plat belakang aksesori kenderaan yang jatuh.
Pengesanan lambakan meterai motosikal juga merupakan masalah biasa. Sekiranya meterai motosikal perlahan dalam brek, musim bunga perlu diperiksa untuk melihat sama ada kegagalan. Pelepasan yang tidak betul antara meterai motosikal dan cakera brek juga akan terjejas, jadi jarak jurang perlu diselaraskan dengan sewajarnya.
Meterai motosikal brek yang baru dipasang juga akan kelihatan mempunyai brek lembut. Sebab utama fenomena ini adalah: meterai motosikal bukan piawaian komposit, yang memerlukan penggantian pad brek. Terdapat kotoran di permukaan cakera brek dan ia tidak dibersihkan dalam masa. Ini juga sebab, jadi bersih. Kerja perlu dikekalkan.
Aksesori kenderaan boleh memainkan peranan yang sangat baik dalam brek dan berjalan. Sekiranya berlaku kesalahan, analisis tepat pada masanya perlu dijalankan untuk menetapkan ubat yang betul.