Apakah sebab-sebab yang akan mengurangkan tempoh permohonan perlindungan untuk hendal pemanasan sendiri motosikal?

1. Fungsi utama klac adalah untuk memotong dan menghantar output daya penggerak oleh enjin motosikal. Apabila pedal klac tertekan, daya penggerak enjin motosikal dipotong, dan penutup untuk hendal pemanasan sendiri motosikal berada dalam keadaan penurunan. Pada masa ini, peranti penghantaran enjin motosikal diputuskan dari roda, dan daya penggerak enjin motosikal tidak mudah dihantar ke roda. Sampul untuk hendal pemanasan sendiri motosikal akan melambatkan. Semua orang melepaskan pedal klac, maka kuasa enjin motosikal dihantar ke roda, dan motosikal mula memandu lagi.

2. Apabila kita memandu, kita sering menekan klac. Menegaskan klac untuk masa yang lama akan memakai penutup untuk hendal pemanasan sendiri motosikal, dengan serius mengancam hayat perkhidmatan klac. Kami sering tidak boleh menggunakan klac, tetapi ini tidak bermakna bahawa anda harus melangkah pada pedal klac kiri sebanyak mungkin semasa memandu. Sekiranya klac berada dalam keadaan separuh berkaitan untuk masa yang lama, ia pasti akan mempercepatkan memakai plat klac geseran.
3. Ramai pemandu suka menggunakan kaki kiri mereka untuk menekan pedal klac untuk mengawal kelajuan, terutama pemandu baru dengan transmisi manual. Kereta yang mereka beli bukan kereta pengajar sekolah. Di bawah keadaan sedemikian, geseran dan memakai plat klac semakin meningkat, suhu meningkat, dan klac beroperasi pada suhu tinggi untuk masa yang lama, keplastikan musim bunga kilasan berkurangan, dan juga menyebabkan kegagalan semua komponen pasang siap. Kesan negatif segera adalah bahawa arah klac tidak disengajakan, fender lemah dalam daya penggerak, sukar untuk memulakan bukit, dan penggunaan bahan api meningkat.