Tutup untuk hendal pemanasan sendiri motosikal diklasifikasikan mengikut fungsi kerja mereka

Oleh kerana motosikal menjadi lebih cepat dan lebih besar, keperluan untuk prestasi penutup untuk hendal pemanasan sendiri motosikal semakin tinggi dan lebih tinggi. Prestasi brek berkaitan dengan strukturnya sendiri dan bahan pasangan aksesori periferal ini, yang bergantung pada bahan aksesori periferal.

Oleh itu, pelbagai aksesori periferal telah dibangunkan, tetapi kebanyakannya dibuat dengan asbestos sebagai komponen utama, menambah pelbagai bahan tambahan untuk meningkatkan sifat geseran, dan resin.
Dalam skop penggunaan aksesori periferal, diperlukan daya geseran stabil dan besar, rintangan haus adalah baik, dan kualitinya stabil. Walau bagaimanapun, bahan-bahan yang mengandungi jenis bahan organik ini mempunyai sifat sukar untuk menyelesaikan-iaitu, geseran sering mengalami perubahan kompleks apabila suhu meningkat.
Dalam kebanyakan kes, aksesori periferal menggosok pelbagai pasangan logam. Secara umumnya diakui bahawa di bawah keadaan geseran kering, bahan -bahan dengan sepasang aksesori periferal yang sama lebih besar daripada 0.2 dipanggil aksesori periferal.
Tutup untuk hendal pemanasan sendiri motosikal dan blok geseran boleh dibahagikan kepada dua kategori: aksesori penghantaran dan brek periferal mengikut fungsi kerja mereka. Sebagai contoh, plat klac yang digunakan untuk penghantaran menghantar kuasa yang dihasilkan oleh enjin ke roda pemacu melalui pemasangan dan pemisahan aksesori periferal klac dalam pemasangan klac, supaya kenderaan mula bergerak. Sampul untuk padat pemanasan sendiri motosikal pad brek digunakan untuk brek. Pad brek dipasang dengan ketat pada cakera brek (drum) melalui mekanisme brek kenderaan untuk melambatkan atau menghentikan kenderaan bergerak.