Penyelenggaraan Penyelenggaraan Penyerap Kejutan Motosikal Sistem Braking

Bagi penyerap kejutan motosikal, banyak pemilik sering menggunakan lampu amaran sistem brek di papan pemuka sebagai asas. Ini sangat berbahaya. Sistem amaran ini hanya menggunakan beberapa sensor yang secara langsung merasakan ketebalan kasut brek. Kebanyakan penyerap kejutan motosikal pada kenderaan awam hampir digilap sebelum amaran muncul. Penurunan tajam dalam paras cecair brek menyebabkan lampu amaran datang. Oleh itu, kami mengesyorkan menyemak penyerap kejutan motosikal anda untuk sebarang penyelenggaraan rutin yang tinggal. Sekiranya terdapat tanda-tanda haus dan lusuh, gantikan aksesori kenderaan akhir hayat lebih awal daripada hanya mempercayai cahaya amaran.

1. Cecair brek
Cecair brek sangat menyerap. Jika kelembapan memasuki cecair brek, geseran akan menghasilkan suhu tinggi semasa brek, yang akan menyebabkan gas menguap, dan gas akan dimampatkan dalam cecair brek, yang akan menyebabkan brek dikurangkan atau bahkan tidak berkesan. Sesetengah cecair brek menyerap kelembapan lebih teruk semasa musim hujan dan musim lain dengan kelembapan udara yang lebih tinggi. Selepas melewati persekitaran memandu seperti wading, pemeriksaan tepat pada masanya juga diperlukan. Sekiranya cecair brek telah merosot dengan ketara, ia mesti diganti secepat mungkin.
2. Brek Disc Cakera Brake dan Brake
Aksesori kenderaan dan cakera brek juga perlu diganti apabila dipakai pada tahap tertentu untuk memastikan kecekapan brek tidak terjejas. Oleh kerana memakai sistem brek dipengaruhi oleh banyak faktor, secara umum, di bawah keadaan bandar, kehidupan cakera brek adalah kira -kira 50,000 km dan kehidupan lapisan brek adalah kira -kira 30,000 km, tetapi nilai ini tidak mutlak. Jika anda memandu persekitaran adalah kompleks dan kekerapan penggantian harus dipendekkan. Singkatnya, ia adalah satu kalimat: adalah yang paling penting untuk membangunkan tabiat pemeriksaan biasa untuk penyelenggaraan yang tepat pada masanya.
3. cakera brek atau drum
Periksa pad brek dan periksa cakera brek atau dram untuk dipakai. Sekiranya terdapat penyok pada permukaan sentuhan, membaiki atau menggantikannya dalam masa untuk memastikan kawasan hubungan yang mencukupi dengan lapisan brek.