Bagaimana cara mengeluarkan kesan minyak pada pencucuhan motosikal?

Motosikal pencucuhan akan gagal selepas berlari untuk jangka masa. Apakah penyelesaian kepada kegagalan pergerakan brek aksesori enjin? Kesalahan brek yang paling biasa adalah bahawa mekanisme mengangkat tidak dapat menghentikan objek berat, berjalan, perubahan amplitud, dan lain -lain tidak dihentikan dalam strok brek yang ditentukan, sendi bergerak dalam sistem brek terjebak, dan ada noda minyak di motosikal Pencucuhan. Penyelesaian yang berkesan ialah:

1. Anda boleh menggunakan minyak untuk melincirkan sendi peralatannya, dan kemudian gunakan petrol untuk membersihkan noda minyak atau menggantikan pencucuhan motosikal, dan dengan berkesan menyesuaikan kacang mengunci peralatannya. Menjalankan ujian yang sepadan.
2. Strok elektromagnet brek motosikal boleh diselaraskan dengan sewajarnya, dan asas persekitaran operasi dapat dibersihkan untuk memastikan ia berjalan dalam persekitaran yang bersih.
3. Pemeriksaan roda brek, kekasaran permukaan kerja roda brek tidak boleh lebih rendah daripada RA = 16μm, HRC tidak lebih rendah daripada 50, dan kedalaman 2mm tidak lebih rendah daripada HRC40;
4. Pemeriksaan pencucuhan motosikal dari brek aksesori enjin: Jumlah haus tidak boleh melebihi separuh daripada ketebalan asal, dan rivet harus tenggelam lebih dari 2 mm.