Petua untuk penjimatan bahan api semasa memandu gegelung pencucuhan motosikal

1. Elakkan brek tiba -tiba dan memulakan sebanyak mungkin. Gaya memandu yang lembut dan licin adalah yang paling cekap bahan api. Pada mulanya, cuba elakkan melangkah pada pemecut keras. Cara yang betul adalah untuk mempercepatkan dengan lancar, dan selepas mencapai kelajuan tertentu, anda harus cuba mengekalkan kelajuan yang tetap. Apabila memandu di jalan yang penuh sesak, anda juga harus melihat keadaan jalan di hadapan dengan jelas untuk mengelakkan brek secara tiba -tiba. Dengan cara ini, ia bukan sahaja menjimatkan bahan api, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan.

2. Peralihan gear yang betul dari gegelung pencucuhan motosikal. Jangan biarkan enjin berjalan pada kelajuan tinggi yang tidak perlu semasa memandu. Ia harus didorong dalam gear tinggi sebanyak mungkin, dan hanya dalam gear rendah apabila aksesori enjin berjalan secara tidak stabil. Apabila mempercepatkan, kereta yang dilengkapi dengan gegelung pencucuhan motosikal penghantaran automatik harus melangkah pada pedal pemecut perlahan -lahan, pilih program peralihan ekonomi, beralih ke gear tinggi terlebih dahulu, dan beralih ke gear rendah kemudian, untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Apabila berhenti atau menurun, gunakan inersia kenderaan sebanyak mungkin untuk mencapai tujuan menjimatkan bahan api.
3. Mengukuhkan penyelenggaraan gegelung pencucuhan motosikal. Pelarasan dan penyelenggaraan motosikal mempengaruhi prestasi aksesori enjin dan rintangan memandu motosikal. Pemilik harus kerap pergi ke kilang pembaikan motosikal untuk penyelenggaraan rutin, seperti memeriksa tekanan tayar, penjajaran empat roda, menyesuaikan jurang antara gegelung pencucuhan motosikal dan drum brek, menetas titik pelinciran casis motosikal, mengubah enjin Minyak mengikut jadual, memeriksa penapis, dan lain -lain. Di samping itu, di antara model minyak enjin yang dinyatakan dalam manual, pilih yang mempunyai kelikatan terkecil, kerana semakin besar kelikatan, semakin besar geseran gegelung pencucuhan motosikal, yang meningkat penggunaan bahan api.