Struktur apa yang digunakan dalam pengeluaran penerus aksesori klac motosikal?

Bahagian geseran adalah komponen utama cengkaman geseran, dan sifat fizikal dan sifat mekanik bahan permukaan kerja mereka secara langsung mempengaruhi prestasi kerja klac. Keperluan utama untuk bahan adalah: aksesori enjin adalah besar dan stabil, dan aksesori enjin dinamik harus sedekat mungkin ke aksesori enjin statik.

Kekuatan yang tinggi, dapat menahan impak, tidak mudah untuk memecahkan dan mengupas pada kelajuan tinggi; Pakai rintangan, rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan dan kekonduksian terma yang baik, klac, penerus aksesori klac motosikal klac, berapa lama ia boleh digunakan, ubah bentuk haba kecil; Ia tidak sepatutnya melekat apabila ia tidak lama lagi.
Klac geseran cakera tunggal terdiri daripada dua cakera geseran, satu penerus aksesori klac motosikal ditetapkan pada aci memandu, dan penerus aksesori klac motosikal yang lain disambungkan ke aci yang didorong melalui kekunci rata panduan. Memanipulasi cincin slip boleh membuat cakera geseran pada aci yang didorong bergerak secara aksial.
Untuk mencapai penglibatan dan pemisahan dua cakera geseran. Klac geseran cakera tunggal mempunyai struktur yang mudah, tetapi tork yang dihantar adalah kecil, jadi dalam pengeluaran sebenar, geseran sering menggunakan klac geseran pelbagai cakera.