Sebab mengapa bahan pemegang brek motosikal membuat bunyi bising

Sebab mengapa pemegang brek motosikal membuat bunyi bukan masalah pemegang brek motosikal, tetapi juga cakera brek dan komponen lain sistem brek yang sepadan dengannya, yang akan menyebabkan pemegang brek motosikal membuat bunyi.

Banyak lukisan pemegang brek motosikal mempunyai huruf I dan O. I -ninner, plat dalaman, harus dipasang di bahagian dalam cakera brek; O -pembangkang, pinggan luar, harus dipasang di bahagian luar cakera brek. Untuk keadaan di mana dua pemegang brek motosikal yang berbeza berada dalam satu set pemegang brek motosikal, orang -orang memanggil mereka plat A/B atau plat Yin/Yang. Terdapat banyak perbezaan yang jelas antara plat A/B ini, dan mereka biasanya tidak dipasang dengan tidak betul. Tetapi beberapa plat A/B sukar dibezakan. Jika anda tidak berhati -hati, bahagian dalam dan luar akan dipasang dengan tidak betul, menyebabkan bunyi bising.

Terdapat banyak kereta, terutamanya kereta Jepun, yang pemegang brek motosikal hanya membuat pelarasan kecil semasa evolusi model. Harus ada sebab untuk ini. Dianggarkan bahawa kerahsiaan maklumat teknikal dan monopoli jualan adalah salah satu sebab. Produk yang tidak sepadan sering sukar untuk ditindaklanjuti dengan cepat, atau perbezaannya sangat kecil, dan mereka tidak mahu merumitkan model. Amalan biasa adalah untuk "menggunakan satu untuk sepuluh", dan tidak dapat dielakkan bahawa akan ada masalah bunyi kerana sepadan. Sebaliknya, banyak pemegang brek motosikal sangat serupa dalam bentuk, dan ia juga sangat mudah bagi pemula untuk memegangnya secara tidak sengaja.

Terdapat beberapa kaedah rawatan rakyat, prinsip -prinsip yang tidak jelas, tetapi sesetengah orang menganggap mereka berkesan. Anda mungkin ingin mencubanya, seperti: membersihkan permukaan cakera dan aksesori brek dengan pembersih kimia, mengisar permukaan aksesori brek dengan kertas pasir kasar atau pengisaran di lantai simen, dan menukar pemegang brek motosikal kiri dan kanan, dll. Yang paling klasik tentu saja chamfering. Sebagai peringatan, terlalu banyak chamfering akan menjadikan permukaan geseran terlalu kecil, yang juga akan menyebabkan bunyi bising. Banyak jenama produk tidak membenarkan chamfering.