Cara memilih aksesori brek untuk pemegang brek motosikal

Aksesori brek digunakan secara meluas sebagai bahan brek dalam brek, cengkaman dan peranti penghantaran geseran pelbagai kenderaan pengangkutan dan pelbagai jentera dan peralatan (seperti motosikal). Dalam sistem brek, prestasi geseran aksesori brek digunakan untuk menukar tenaga kinetik putaran ke dalam tenaga haba dan bentuk tenaga yang lain, untuk brek peranti penghantaran.

Pemegang brek motosikal moden adalah bahan komposit dengan geseran sebagai fungsi utama dan keperluan prestasi struktur. Semasa operasi, ia terutamanya menanggung medan tekanan mekanikal yang berulang kali dan medan tekanan terma, dan sumber daya dan haba adalah antara muka geseran yang tidak terhingga membentuk permukaan kerja baru. Aksesori brek untuk motosikal terutamanya pemegang brek motosikal dan plat klac. Mereka adalah kedua -dua bahagian keselamatan dan bahagian yang terdedah. Kedua-dua produk ini tidak digunakan dalam kuantiti yang banyak dalam motosikal, tetapi mereka menduduki kedudukan yang sangat penting dalam motosikal, dan penyelidikan dan pembangunan aksesori brek bunyi rendah bukan asbestos adalah berteknologi tinggi yang melibatkan pelbagai disiplin. Sebelum pertengahan 1970-an; Kebanyakan sistem brek kereta adalah jenis dram empat roda, dan mengendalikan brek motosikal hampir semua aksesori brek berasaskan asbestos yang digunakan, dan hanya kenderaan super berat yang menggunakan aksesori brek berasaskan emas. Oleh kerana motosikal geseran berasaskan asbestos mempunyai kemerosotan yang besar dan karsinogen yang kuat, struktur brek kereta mula beralih ke "cakera depan dan drum belakang" dan aksesori brek bukan asbestos dari pertengahan tahun 1970-an hingga pertengahan 1980-an. Sejak pertengahan 1980-an, ia telah menjadi tempoh pembangunan yang kuat dan pengeluaran perindustrian brek cakera dan aksesori brek bukan asbestos baru.

Berdasarkan keperluan masyarakat moden yang semakin tinggi untuk perlindungan dan keselamatan alam sekitar, negara-negara perindustrian di dunia telah menjalankan penyelidikan dan pembangunan aksesori brek bukan asbestos, dan telah melancarkan aksesori brek semi-logam bukan asbestos, aksesori brek logam sintered , pengganti serat bertetulang atau aksesori brek terikat polimer, aksesori brek serat komposit, aksesori brek seram seramik, dan lain -lain. Ciri -ciri umum mereka adalah:

1) tidak ada komponen asbestos, tetapi serat pengganti atau polimer digunakan sebagai bahan pengukuhan;

2) komponen logam ditambah untuk meningkatkan kelembapan dan kehidupannya;

3) Pelbagai bahan tambahan atau pengisi ditambah untuk meningkatkan kestabilan geseran dan anti-perjumpaan, dan mengurangkan bunyi bising dan getaran.