Fungsi brek motosikal

September 03, 2024

Brek motosikal juga boleh dipanggil pad brek motosikal atau plat keluli klac. Mereka boleh dibahagikan kepada aksesori brek dalaman dan aksesori brek luaran. Mereka biasanya dipasang di dalam brek motosikal.

Klac motosikal terutamanya terdiri daripada piston klac, plat akhir, gendang, gendang cakera, aksesori brek luaran, aksesori brek dalaman, plat tekanan dan mata air. Terdapat tiga cengkaman peralihan basah (dua untuk perubahan kelajuan dan satu untuk membalikkan), yang terlibat dengan tekanan hidraulik.

1. Penghantaran tork putaran. Tudung roda enjin motosikal adalah bahagian aktif klac. Cakera yang didorong dan hab yang didorong dengan aksesori brek disambungkan ke aci yang didorong (iaitu aci aktif penghantaran) dengan splines gelongsor. Spring mampatan menekan cakera yang didorong ke atas muka akhir roda tenaga.

2. Tork enjin motosikal dihantar ke cakera yang didorong oleh geseran antara permukaan sentuhan roda tenaga dan cakera yang didorong, dan kemudian dihantar ke roda pemacu melalui aci yang didorong dan satu siri komponen dalam sistem penghantaran. Semakin besar daya mampatan spring mampatan, semakin besar tork yang dapat dipancarkan klac.

Sebelumnya

Seterusnya

Hubungi Kami

Author:

Ms. Kassie

E-mel:

laoyu@cqhkbw.com

Phone/WhatsApp:

+8613518183237

Produk popular

Berita Syarikat