Analisis sebab -sebab slip karburetor motosikal

Karburetor motosikal, fenomena slippage terutamanya ditunjukkan sebagai: kelemahan, bergegas, dan kemunduran apabila beban meningkat. Sebab utama boleh dikaitkan dengan fakta bahawa geseran tidak dapat memenuhi daya penggerak.

Terdapat banyak faktor yang menyebabkan slippage. Faktor berikut adalah untuk rujukan anda:

1. Perbezaan aksesori pendikit. Hasil eksperimen pada karburetor motosikal dari pengeluar domestik yang berlainan dan filem-filem domestik dan asing di bawah keadaan ujian yang sama telah membuktikan bahawa di bawah keadaan yang sama, rintangan haus filem berkualiti tinggi adalah lebih daripada dua kali ganda filem biasa. Sudah tentu, harga filem asing berkualiti tinggi juga lebih daripada dua kali ganda filem biasa. Pengguna boleh memilih filem berkualiti tinggi atau filem biasa mengikut keperluan mereka.

2. Kelebihan menyebabkan memakai karburetor motosikal yang tidak normal. Ramai pengguna tidak mengetahui keperluan beban maksimum. Selalunya operasi yang terlalu banyak, supaya memakai karburetor motosikal diperburuk, dan slippage tidak lama lagi akan berlaku, jadi pengguna harus cuba untuk tidak membebankan operasi.

3. Penyelenggaraan peralatan memandu yang tidak betul. Ia terutamanya menunjukkan dirinya dalam aspek berikut: Pertama, minyak enjin belum digantikan untuk masa yang lama. Minyak enjin kelikatan tinggi dengan pemfailan besi adalah faktor utama yang menyebabkan memakai permukaan karburetor motosikal; Kedua, mekanisme operasi longgar dan pengguna gagal membuat penyesuaian pada waktunya, jadi karburetor motosikal berada dalam keadaan kerja yang sangat berbahaya untuk masa yang lama.