Mengapa isyarat motosikal harus dimatikan secara manual?

Sebagai bahagian utama sistem isyarat, isyarat giliran motosikal digunakan terutamanya untuk mengingatkan orang lain untuk memberi perhatian kepada stereng kenderaan. Mengikut keperluan reka bentuk dan peraturan penggunaannya, ia mesti dihidupkan dan dimatikan terlebih dahulu mengikut keadaan sebenar.

Walau bagaimanapun, mudah dibuka terlebih dahulu, dan ia agak menyusahkan untuk ditutup, kerana ramai penunggang lupa untuk mematikan isyarat giliran ketika menunggang. kebiasaan penggunaan.
Struktur suis kawalan motosikal agak mudah, dan mereka semua memerlukan suis manual, yang tidak bijak sama sekali. Sudah tentu, beberapa model mewah mempunyai fungsi pintar tertentu, tetapi untuk motosikal biasa, suis mereka tidak boleh lebih mudah, dan rumah kami tidak ada perbezaan dalam suis dan soket yang digunakan, dan tidak ada keadaan penutupan automatik.
Walau bagaimanapun, sebab utama mengapa beberapa suis motosikal tidak boleh dimatikan secara automatik bergantung pada kos dan kedudukan pemasangan. Berbanding dengan kereta, reka bentuk keseluruhan motosikal akan lebih mudah, terutamanya susun atur suis akan menjadi lebih kasar. Sudah tentu, kebiasaan penggunaan tubuh manusia juga dipertimbangkan. Masalahnya akan diatur di sebelah tangan kiri dan tangan kanan sebanyak mungkin. Di bawah premis sedemikian, adalah tidak realistik untuk menghendaki isyarat giliran motosikal dimatikan secara automatik, yang pasti akan meningkatkan kos dan merumitkan struktur. Oleh itu, kereta konvensional secara automatik dimatikan. Isyarat giliran motosikal tidak realistik.
Sudah tentu, hanya ada cara untuk memupuk tabiat kereta yang baik dan memasang buzzer untuk mengingatkan anda untuk mematikan masa. Buzzer isyarat giliran bukan produk berteknologi tinggi, tetapi ia telah digunakan untuk motosikal bertahun-tahun yang lalu, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan kerana produk ini sedikit terlalu rendah, ia tidak menjadi konfigurasi standard pengeluar, tetapi Ia masih boleh didapati di pasaran motosikal, dan ia tidak akan rosak apabila dipasang. Cari flasher isyarat giliran kereta asal, tentukan palamnya, dan kemudian beli satu mengikut palam. Buzzer Flasher, boleh memainkan peranan peringatan, kerana apabila isyarat giliran dihidupkan, buzzer akan membuat bunyi, muzik berdetik, tentu saja, bunyi ini mungkin tidak dapat didengar dalam kes bunyi angin kuat, tetapi dibandingkan dengan Isyarat giliran senyap kereta asal, ia masih akan memainkan peranan tertentu.
Singkatnya, adalah normal bahawa isyarat giliran motosikal tidak boleh kembali secara automatik ke kedudukan asalnya. Ini bukan kesalahan, tetapi masalah yang ditinggalkan oleh kekurangan kos dan reka bentuk terhad. Pada masa akan datang, kita hanya boleh memupuk tabiat kereta yang baik dengan memupuk tabiat yang baik. untuk meningkatkan beberapa kesan negatifnya.