Adakah pemegang brek motosikal perlu mencubit klac?

Sekiranya anda perlu mencubit pemegang klac apabila motosikal berjalan, ia bergantung kepada keadaan sebenar pada masa itu, seperti kelajuan kenderaan, kedudukan gear, kelajuan enjin dan segera, dan lain -lain, yang tidak statik. Kadang -kadang perlu memohon brek dengan klac, dan kadang -kadang perlu untuk memendekkan jarak brek dan memastikan keselamatan brek tanpa menekan klac.

Pemegang brek motosikal tidak perlu dicubit untuk klac, dan apabila brek tanpa mencubit klac, ia juga boleh menggunakan sepenuhnya kesan brek enjin dan dengan berkesan memendekkan jarak brek. Oleh itu, apabila kelajuan kenderaan agak cepat, tidak perlu mencubit klac apabila brek, hanya brek secara langsung. Tetapi jika kelajuan kereta agak lambat, jika anda tidak mencubit klac, anda boleh memegang kereta dan mematikan kereta ketika brek. Oleh itu, jika anda melambatkan terlalu cepat atau berhenti, anda perlu menggunakan brek mengikut keadaan.
Sekiranya brek motosikal pada kelajuan yang agak cepat semasa memandu, biasanya tidak perlu mencubit klac pada masa ini, kerana enjin itu sendiri mempunyai kesan pengekangan tertentu. Apabila brek pada kelajuan yang agak cepat, klac boleh digunakan sepenuhnya pada masa ini enjin terikat untuk brek, dan motosikal dikawal tanpa berpisah dari enjin, yang dapat memendekkan jarak brek dengan berkesan, dan tidak terdedah kepada bahaya seperti sideslip, ekor ekor, dan pemegang brek motosikal keluar dari kawalan. Ia sangat penting untuk keselamatan brek semasa memandu dengan kelajuan tinggi. mempunyai faedah.
Tetapi jika motosikal berjalan pada kelajuan yang agak perlahan, adalah perlu untuk memerah pemegang klac apabila brek mengikut keadaan. Kerana brek apabila kelajuan kenderaan agak lambat boleh menyebabkan enjin menjadi gerai dan gerai, jadi jika anda merasakan bahawa enjin tidak mencukupi apabila motosikal mengikat pemegangnya, dan apabila anda ingin mengetuk kereta dan gerai, atau ketika kelajuan agak perlahan, pastikan keselamatan dalam beberapa kes, anda boleh mencubit pemegang klac semasa brek, atau mencubit pemegang klac pada masa yang sesuai selepas brek, yang juga boleh memastikan brek yang selamat dan licin.