Bagaimana untuk mengelakkan aksesori enjin motosikal panas?

Untuk memastikan prestasi aksesori enjin, pelepasan injap mempunyai keperluan tertentu, dan semakin kecil, sebenarnya, selagi pelepasan injap diselaraskan mengikut keperluan, bunyi injap sedikit tidak akan menjejaskan penggunaan. Kami telah melakukan ujian perbandingan, menyesuaikan pelepasan injap mengikut peraturan dan menyesuaikan pelepasan injap ke nilai yang kecil, kuasa maksimum aksesori enjin motosikal hampir 30% berbeza.

1. Simpan jumlah penyejuk yang mencukupi
Sekiranya tahap cecair lebih rendah daripada tanda minimum tangki pengembangan, ia perlu ditambah dalam masa. Apabila aksesori enjin motosikal berada dalam keadaan sejuk, tahap penyejuk harus berada di antara markah maksimum dan minimum tangki pengembangan. Perhatikan bahawa penyejuk dalam tangki pengembangan tidak dapat diisi, harus ada ruang untuk pengembangan.
2. Pastikan ketegangan pita peminat sederhana
Jika pita kipas terlalu longgar, kelajuan pam air akan terlalu rendah, yang akan menjejaskan peredaran penyejuk dan akan mempercepatkan memakai pita; Laraskan ketegangan pita kipas. Apabila memeriksa, tekan tengah pita dengan ibu jari anda menjadi kekuatan kira -kira 98N.
3. Pastikan bahagian luar dan dalaman sistem penyejukan bersih
Ini adalah salah satu syarat penting untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Apabila radiator bernoda dengan lumpur, minyak, atau tenggelam haba cacat kerana perlanggaran, ia akan menjejaskan laluan angin, dan kesan pelesapan haba radiator akan menjadi miskin, menyebabkan suhu penyejuk terlalu tinggi . Jika ini berlaku kepada radiator, ia perlu dibersihkan atau dibaiki dalam masa. Di samping itu, apabila terdapat skala, pasir atau minyak dalam sistem penyejukan, ia akan menjejaskan pemindahan haba cecair penyejukan. Menambah penyejuk atau air berkualiti rendah akan meningkatkan pengumpulan skala dalam sistem penyejukan, dan kapasiti pemindahan haba skala hanya beberapa kesepuluh logam, jadi kesan penyejukan akan merosot. Oleh itu, penyejuk berkualiti tinggi perlu diisi dalam sistem penyejukan.
4. Penggunaan sistem penyejukan tertutup yang betul
Sesetengah aksesori enjin motosikal mengamalkan sistem penyejukan tertutup. Perlindungan radiator dimeteraikan dan tangki pengembangan ditambah. Apabila aksesori enjin motosikal berfungsi, wap penyejuk memasuki tangki pengembangan dan mengalir kembali ke radiator selepas penyejukan. Untuk mengelakkan sejumlah besar cecair penyejukan daripada menguap dan meningkatkan suhu titik mendidih cecair penyejukan, sistem penyejukan harus menggunakan cecair penyejukan berkualiti tinggi dengan anti-karat, anti-boiling, anti-beku dan anti-skala, dan mesti dimeteraikan semasa digunakan untuk mencapai kesannya.