Pengenalan ringkas kepada plat starter enjin motosikal

Plat starter enjin motosikal berkelakuan berbeza. Bukan sahaja dapat memberitahu anda berapa kilometer yang telah anda jalani kali ini, tetapi ia juga dapat mengingati berapa kilometer lokomotif telah mengembara sejak ia meninggalkan kilang. Oleh itu, hubungan berkadar antara sama ada kenderaan perlu dirombak dan sama ada enjin harus dibatalkan telah direkodkan.

Malah, prinsip plat starter enjin motosikal sangat mudah, kerana diameter roda diketahui, tetapi lilitan roda adalah malar. Dari ini, adalah mungkin untuk mengira berapa banyak revolusi roda bertukar setiap batu, dan nombor ini juga tetap. Oleh itu, selagi bilangan putaran roda boleh dikumpulkan secara automatik, dan kemudian dibahagikan dengan bilangan putaran yang sepadan dengan setiap batu, perbatuan boleh diperolehi. Orang -orang dahulu kala menemui prinsip yang mudah dan mula menggunakannya. "Jili Drum Car" adalah peranti sedemikian. Ia menggunakan prinsip yang disebutkan di atas dan mekanisme bijak untuk mengalahkan dram secara automatik setiap kali roda berputar beberapa kali. Pada masa ini, selagi seseorang menulisnya, anda boleh mendapatkan perbatuan. Walau bagaimanapun, kereta dram sahaja tidak dapat menambah jumlah batu yang dilalui tanpa seseorang di dalam kereta dengan senyap merakam masa gendang. Dan tiada siapa yang tahu berapa batu kereta telah mengembara sejak ia berhenti.
Plat starter enjin motosikal termasuk dua kaunter roller yang didorong oleh aci fleksibel yang sama, yang masing -masing mengumpul jarak tempuh semasa dan jarak tempuh. Perbatuan ini umumnya mempunyai empat digit untuk pengiraan jangka pendek dan boleh ditetapkan semula; Jumlah perbatuan mempunyai enam digit dan tidak boleh ditetapkan semula. Kali ini perbatuan dipaparkan dan dibersihkan secara berasingan, yang sangat menyusahkan untuk pengebilan teksi.
Baru -baru ini, speedometer elektronik secara beransur -ansur dipromosikan. Penjana nadi dipasang pada aci output kotak gear dan bukannya aci yang fleksibel. Denyutan elektrik dihantar ke tolok dengan wayar, kekerapan denyutan digunakan untuk menunjukkan kelajuan, dan kaunter nadi digunakan untuk mengira jarak tempuh. Nampaknya plat starter enjin motosikal lebih munasabah daripada jenis elektromagnet mekanikal sebelumnya, kerana ia tidak menggunakan pemacu aci yang fleksibel. Walau bagaimanapun, kerana harga plat starter enjin motosikal agak murah, ia masih digunakan sekarang.