Pemprosesan pasca produk panas untuk injap brek motosikal

1. Rawatan haba

Aksesori brek panas yang ditekan adalah rawatan haba pada tekanan normal selama beberapa jam pada setara suhu atau sedikit lebih tinggi daripada suhu panas. Tujuan rawatan haba adalah seperti berikut:

(1) Buat pengikat dalam komponen injap brek motosikal sepenuhnya dipertahankan, supaya prestasi geseran produk, terutama prestasi geseran terma, stabil.
(2) Menghapuskan tekanan terma dalam aksesori brek selepas menekan panas untuk mengelakkan melengkapkan dan ubah bentuk produk.
(3) Membentuk masa menekan panas buatan yang tidak mencukupi untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran akhbar.
(4) Mengurangkan pengembangan haba produk panas yang ditekan.
2. Pengisaran
Bentuk geometri produk yang ditekan ditentukan oleh bentuk acuan panas, tetapi di sepanjang arah tekanan, iaitu arah ketebalan produk, ia tidak dapat ditentukan dengan tepat oleh acuan. Oleh itu, ketebalan produk yang tepat hanya dapat dicapai dengan pemesinan untuk memenuhi keperluan saiz ketebalan produk. Pemesinan terutamanya dicapai dengan mengisar dengan alat yang kasar (roda pengisaran, roda pengisaran berlian, roda pengisaran karbida, dan lain -lain), jadi biasanya dipanggil pemprosesan pengisaran.
Pengisaran dilakukan dengan penggiling khas untuk injap brek motosikal. Mengikut keperluan asas injap brek motosikal, penggiling dibahagikan kepada tiga jenis: penggiling cakera klac, penggiling cakera brek dan penggiling band brek. Menurut ciri-ciri kerja, penggiling muka klac boleh dibahagikan kepada dua jenis: penggiling satu sisi dan penggiling sampingan. Mesin pengisaran geseran brek juga boleh dibahagikan kepada tiga jenis: mesin pengisaran arka dalaman, mesin pengisaran arka luar dan mesin pengisaran permukaan cakera. Prinsip kerja penggiling jalur brek adalah sama dengan penggiling arka luar pad brek kecuali satu set peranti makan tali pinggang ditambah.
3. Pengeboran
Secara umumnya terdapat dua cara untuk menyambungkan injap brek motosikal dan sokongan mereka: satu adalah ikatan dan yang lain memukau. Untuk proses sambungan yang memukau, proses penggerudian biasanya terlibat. Jenis lubang yang paling tipikal injap brek motosikal adalah lubang melangkah. Pada masa ini, lubang melangkah digerudi pada satu masa dalam industri. Diameter lubang besar dan kecil dijamin oleh bit gerudi, kedalaman penggerudian lubang besar dijamin oleh peralatan, dan kedalaman penggerudian lubang kecil ditentukan oleh bit gerudi.
4. mencetak label
Selepas produk siap aksesori brek memenuhi standard selepas pemeriksaan kualiti, biasanya diperlukan untuk mencetak tanda pada kedudukan yang sesuai di permukaan produk: seperti gred produk, tanda dagangan, tahap kualiti dan keperluan lain yang berkaitan, iaitu, untuk mencetak tanda pada permukaan produk.