Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Cakera brek motosikal sering digunakan secara mekanikal. Apabila cakera brek motosikal dipakai, ia akan meningkatkan bahaya keselamatan mesin, jadi perlu untuk memeriksa dan membaiki cakera brek motosikal pada waktunya.
Kaedah pemeriksaan cakera brek motosikal biasanya digunakan oleh pemeriksaan visual. Apabila cakera brek motosikal sedikit dibakar dan dikeraskan, ia boleh dibaiki dengan fail atau kain kasar kasar sebelum digunakan. Sekiranya cakera brek motosikal dipakai secara berlebihan atau pecah, ia mesti diganti. Cakera brek motosikal Apabila jarak antara permukaan cakera dan kepala rivet kurang daripada 0.5mm, cakera brek motosikal harus diganti. Sekiranya sesetengah kepala rivet terdedah, ketebalan permukaan dibenarkan, dan lubang rivet yang mendalam boleh ditapis untuk memukau berat. Diameter rod rivet harus sama dengan rivet pasif. Diameter lubang cakera dipadankan dengan rapat, dan panjang rod rivet harus menonjol 2--3mm selepas cakera brek motosikal dan cakera pasif dipasang bersama-sama. Lapisan dengan serbuk putih, letakkan cakera pasif dan gunakan sedikit tekanan dan putar untuk memeriksa kenalan dan memfailkan bahagian yang lebih tinggi.November 14, 2024
November 13, 2024
November 13, 2024
E-mel kepada pembekal ini
November 14, 2024
November 13, 2024
November 13, 2024
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.