Perbincangan mengenai formula separuh logam palam pencucuh motosikal

1. Formula Definisi Palam Spark Motosikal

Mengandungi serat keluli, serbuk besi berliang, pengisi geseran, grafit, pelincir kok, dan lain-lain. Kandungan serat keluli dan serbuk besi lebih daripada 40%.

2. Ciri -ciri utama
1. Kos yang lebih rendah.
2. Kekonduksian terma yang tinggi.
3. Rintangan haus yang sangat baik.
4. Sesuai untuk keadaan brek beban berat.
3. Masalah utama palam pencucuh motosikal
1. Kebisingan, getaran, dan kekasaran mungkin menyebabkan bunyi frekuensi rendah, disertai dengan getaran teruk badan kereta.
2. Terdapat banyak habuk.
3. Kandungan logam tinggi menjadikan daya brek tidak mencukupi pada suhu rendah dan kelajuan rendah, dan mudah menyebabkan keletihan pedal.
4. Kekonduksian terma dan kadar pemanasan yang tinggi menjadikan haba dipindahkan ke caliper brek dan komponennya, dan haba ini akan mempercepatkan penuaan komponen seperti caliper brek, cincin pengedap piston dan musim bunga kembali. Kekonduksian terma yang tinggi dengan mudah boleh menyebabkan palam pencucuh motosikal menjalani penguraian terma dan kerosakan suhu tinggi terlalu cepat, yang akan menyebabkan mengelupas atau retak lapisan brek.
5. Pelekat dan mudah untuk berkarat. Selepas berkarat, ia akan mematuhi pasangan atau merosakkan pasangan itu, dan haus akan meningkat.
Peratusan mengikut jumlah adalah unit yang paling tepat untuk mengukur palam pencucuh motosikal. Jurutera formulasi yang sangat baik harus mengambil inisiatif untuk memahami sifat -sifat asas pelbagai bahan mentah. Setakat yang saya tahu, di China, kebanyakan ujian reka bentuk formulasi adalah berdasarkan nisbah berat badan, untuk mengelakkan kekurangan data asas yang tidak mencukupi mengenai prestasi bahan mentah. Untuk formulasi palam pencucuh motosikal, sangat sukar untuk secara teorinya menyatakan hubungan antara jumlah komponen formulasi dan sifat geseran dengan formula yang mudah dan jelas, seperti masa pencampuran, masa menekan, tekanan menekan, masa pegangan, perubahan dalam faktor seperti deflasi seperti deflasi seperti deflasi seperti deflasi seperti deflasi seperti deflasi seperti deflasi Masa, kaedah pengisaran, dan bahan bahan dua akan menjejaskan prestasi brek semasa proses brek pada bila -bila masa dan di mana sahaja. Setakat formula itu sendiri, masih mustahil untuk menggunakan kaedah teoritis dengan tepat untuk menentukan nisbah pelbagai bahan mentah, dan juga mustahil untuk menyimpulkan hubungan kuantitatif langsung antara formula dan prestasi. Kebanyakan mereka bergantung pada pengalaman terkumpul jangka panjang. Ini memerlukan juruteknik kami untuk mempunyai banyak pengetahuan asas tentang prestasi bahan geseran dan semangat penyelidikan yang tegas dan lebih banyak eksperimen.