Beberapa perkara yang dihadapi oleh penyerap kejutan motosikal

Pada masa kini, anjakan semakin besar dan lebih besar, dan brek sangat penting. Apakah sebab -sebab beberapa gejala yang muncul dalam kehidupan seharian? Berikut ini secara ringkas menyenaraikan beberapa mata.

1. Penyerap kejutan motosikal baru
Penyerap kejutan motosikal yang baru diganti memerlukan tempoh masa untuk berjalan. Selepas tempoh masa, kesan brek akan lebih baik.
2. Setelah menggantikan penyerap kejutan motosikal baru, putaran tayar tidak normal
Jika tayar tidak boleh berputar atau terasa sukar untuk berputar, biasanya penyerap kejutan motosikal yang telah melekat cakera. Piston caliper boleh dibersihkan dan ditolak ke bahagian bawah, dan kemudian penyerap kejutan motosikal boleh dipasang semula.
3. Mengapa brek kadang -kadang berasa lembut?
Di bawah keadaan biasa, ia adalah kerosakan haba, terutamanya di bawah bukit yang panjang. Untuk mengekalkan kelajuan, sistem brek sentiasa dalam keadaan kerja geseran, mengakibatkan suhu yang berlebihan, mengakibatkan kerosakan haba dan penurunan prestasi brek.
4. Penggantian Penyerap Kejutan Motosikal
Anda biasanya boleh melihat penyerap kejutan motosikal ke caliper untuk melihat sama ada ketebalan penyerap kejutan motosikal mencukupi, atau jika tidak ada daya brek semasa penggunaan harian, ia perlu diganti secara normal. Jangan menunda hanya untuk menjimatkan sedikit wang.
5. Penyelenggaraan
Tujuan utama adalah untuk membersihkan habuk yang dilampirkan pada cakera dan penyerap kejutan motosikal. Anda boleh menggunakan beberapa agen pembersih. Jangan gunakan pelincir berminyak atau biasa, jika tidak, ia akan membuat anda berasa intim dan licin, dan ia akan memukul hati anda. !