Apakah pemeriksaan rantaian motosikal?

Clearance Check Clearance: Gunakan jari tengah dan indeks anda untuk memegang perlahan -lahan dan menghidupkan cengkaman rantai motosikal untuk memeriksa dan menyesuaikan pelepasannya. Perjalanan akhir cengkaman hendaklah 15mm-20mm, dan akarnya harus kira-kira 3mm. Pelepasan rantaian motosikal model yang berbeza adalah berbeza, dan harus diselaraskan mengikut keperluan manual. Pengalaman telah menunjukkan bahawa perlu ada perjalanan minimum 1 mm pada akhir cengkaman. Jika jurang rantai motosikal terlalu besar, pemisahan tidak akan lengkap; Sekiranya jurang terlalu kecil, ia akan menyebabkan rantaian motosikal tergelincir.

Semak kekuatan cengkaman rantai motosikal: Pemeriksaan ini sama pentingnya dengan pemeriksaan pelepasan, kerana cengkaman berat, yang akan menjejaskan operasi dan juga menyebabkan kemalangan. Pemegang berat kebanyakannya disebabkan oleh kekurangan gris atau kerosakan pada dawai tarik. Yang pertama adalah lebih biasa, periksa dengan bantuan alat. Gunakan baki musim bunga untuk menarik pemegang rantai motosikal. Daya menarik adalah 50N-60N, yang normal. Jika ia melebihi 68.8n, dapat ditentukan bahawa pemegangnya berat, dan punca harus dijumpai dan dihapuskan.
Semak sama ada rantaian motosikal tergelincir: Gunakan pedal untuk menukar gear, dan pada masa yang sama meningkatkan kelajuan enjin sedikit, kemudian brek roda belakang dengan kaki anda, dan kemudian perlahan -lahan melonggarkan pemegang rantai motosikal. Sekiranya gerai enjin, ini bermakna rantaian motosikal tidak tergelincir, keadaan teknikal adalah normal; Sekiranya kelajuan enjin jatuh, tetapi enjin tidak dimatikan, atau kelajuan kenderaan tidak naik apabila pemecut dibantah semasa memandu, ia menunjukkan bahawa rantaian motosikal tergelincir dan harus diperbaiki.
Semak sama ada rantaian motosikal dipisahkan sepenuhnya: Sediakan tangga, lepaskan pemegang rantai motosikal, dan lakukan ujian peralihan. Sekiranya cengkaman itu diperketatkan, dan terdapat bunyi gear yang menabrak apabila beralih gear, ini bermakna rantai motosikal tidak dipisahkan sepenuhnya.
Semak sama ada dawai tarik dari pemegang rantai motosikal ke penghantaran adalah normal: Jika kulit plastik didapati retak, ia boleh dibungkus dengan pita untuk mengelakkan rendaman air. Kerosakan kabel berkaitan dengan keadaan teknikal motosikal itu sendiri, jadi penyelenggaraan keseluruhan motosikal perlu dilakukan dengan baik.