Jangan meremehkan rantai motosikal yang lebih rendah, ia boleh membunuh anda pada waktu kritikal

Rantaian motosikal merujuk kepada bahan geseran yang ditetapkan pada drum brek atau cakera brek yang berputar dengan roda. Walaupun saiznya kecil, ia berkaitan dengan keselamatan kenderaan dan penumpang di atas kenderaan.

Menurut statistik 2016 dari Biro Pengurusan Lalu Lintas Kementerian Keselamatan Awam, 30% daripada kemalangan lalu lintas yang berlaku di negara ini setiap tahun disebabkan oleh "kegagalan brek". Oleh itu, adalah perlu untuk menjadi sangat berhati -hati terhadap rantaian motosikal yang lebih rendah.
1. Produk yang lebih rendah biasanya berasal dari pengeluar kecil dan bengkel kecil, jadi rantaian motosikal yang dihasilkan tidak mempunyai jaminan kualiti dan selepas jualan.
2. Oleh kerana penggunaan bahan sisa dan sudut pemotongan, kualiti rantaian motosikal yang dihasilkan tidak sesuai dengan standard, dan kemungkinan besar menyebabkan rantaian motosikal pecah ketika brek bersungguh -sungguh, mengakibatkan kegagalan brek.
3. Penggunaan bahan -bahan yang tidak layak mungkin meningkatkan pelemahan terma dan kekonduksian terma, dengan itu mengurangkan kesan brek kenderaan.
4. Rantaian motosikal yang lebih rendah akan meningkatkan haus dan lusuh pada cakera brek, dan juga menyebabkan kerosakan pada cakera brek semasa digunakan. Sekiranya keadaan berjalan seperti ini untuk masa yang lama, ia bukan sahaja akan mengurangkan hayat perkhidmatan cakera brek, tetapi juga membawa bahaya keselamatan untuk memandu harian. ‍
Authentic: Permukaan kasar, sedikit lebih gelap dalam warna. Terdapat juga alur lencongan di kedua -dua belah aksesori kenderaan. Font di belakang jelas terukir, dan ketukangan keseluruhannya baik -baik saja. Kotak pembungkusan luar dicetak dalam warna-warna cerah tanpa pelakon warna, diperbuat daripada kertas yang sukar, dan mempunyai label anti-pemalsuan laser.
Palsu: kelihatan kasar di permukaan, tetapi terasa kurang geseran daripada perkara sebenar. Dan warna sedikit lebih ringan, dan terdapat banyak kekotoran di dalamnya, dan tidak ada alur lencongan di kedua -dua belah pihak. Reservoir gris di bahagian belakang ditembusi secara langsung untuk mendedahkan aksesori kenderaan yang terdedah. ‍