Cara menilai sama ada pencucuhan motosikal perlu diganti

Dalam banyak kes, kami menggunakan brek secara tidak sedar, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas. Malah, ini akan menyebabkan kerosakan besar kepada aksesori enjin kenderaan kami. Sekiranya ini berlaku dalam jangka masa panjang, kita perlu menggantikan pencucuhan motosikal, jadi kita mesti membetulkan tabiat buruk ini. Di samping itu, kami juga tahu beberapa cara kecil untuk menentukan sama ada aksesori enjin perlu diganti.

Tetapi pada masa itu, kami tidak tahu berapa lama bahagian enjin boleh bertahan dan apabila tiba masanya untuk menggantikannya. Dengan pemahaman yang mendalam, hari ini saya secara profesional akan menceritakan kisah pendek tentang pencucuhan motosikal. Hayat perkhidmatan aksesori enjin sukar untuk ditentukan oleh bilangan kilometer atau masa yang ditubuhkan. Oleh kerana pencucuhan motosikal berbeza, tabiat memandu semua orang berbeza, keadaan jalan memandu masa nyata berbeza, dan kekerapan brek adalah berbeza, jadi memakai aksesori enjin akan berbeza.
Perhatikan dengan teliti: Cara paling mudah ialah melihat peringatan di papan pemuka di dalam kereta. Apabila lampu penunjuk pencucuhan motosikal kekal, aksesori enjin mesti diganti dengan segera. Sudah tentu, anda juga boleh menyemak ketebalan aksesori enjin lebih kerap untuk memastikan anda menyedari mereka. Umumnya, ketebalan sepasang aksesori enjin baru adalah kira -kira 1.5cm. Jika ketebalan aksesori enjin anda kurang dari 5mm, anda perlu mempertimbangkan untuk menggantikannya.
Perhatikan apa yang anda dengar: Pengukuran dan pemeriksaan yang tepat adalah kaedah yang paling sesuai, tetapi terdapat beberapa situasi yang juga dapat mengingatkan anda tentang tahap aksesori enjin. Sekiranya anda mendengar bunyi geseran logam yang mencicit apabila brek, mungkin ada masalah dengan aksesori enjin, jadi anda mesti menyemaknya secepat mungkin.