Punca dan Pemeriksaan Pemisahan Brek Motosikal Tidak lengkap

Apabila enjin melahu, bunyi gear pada pedal brek motosikal tidak dapat digantung. Sekiranya anda tidak mahu digantung, enjin mesti dimatikan sepenuhnya apabila pedal brek motosikal tidak lega sepenuhnya.

Sebab: Pedal pemegang brek motosikal terlalu besar untuk menyesuaikan ketinggian hujung dalaman tuil pelepasan. Tuas pemisahan tidak diselaraskan secara saintifik supaya ia berada di satah yang sama atau hujung dalaman tidak terlalu rendah; Skru suis perjalanan plat tekanan pemegang brek motosikal berganda tidak diselaraskan secara saintifik, musim bunga pemisahan letih atau patah, dan ketinggian tidak mencukupi. Pin penghantaran atau kotak alat pengawal brek motosikal yang bergerak aksial adalah keluli plat tekanan yang tidak fleksibel; Cakera yang didorong berkembang dan kontrak, aksesori brek retak atau bolt anchor longgar; Aksesori brek baru terlalu tebal atau plat pemacu adalah salah mekanisme kawalan hidraulik empat lajur aksesori brek bocor, dan terdapat gas atau minyak yang tidak mencukupi. Daya elastik peredam nadi lemah, dan titik sokongan enjin rosak atau enjin engkol enjin dan aci input penghantaran tidak sejajar dengan satu sama lain.
Pemeriksaan dan Penyelesaian Masalah: Semak pedal pemegang brek motosikal pada bila -bila masa. Sekiranya terdapat terlalu banyak pelarasan secara rawak, periksa mesin hidraulik empat lajur untuk tangki penyimpanan minyak untuk mekanisme operasi atau gas yang tidak mencukupi dalam paip dan membuat pelarasan yang diperlukan. Menghapuskan; Periksa ketinggian hujung dalaman tuas pelepasan brek, tuas pelepasan brek rendah atau tidak pada satah yang sama, menyesuaikan, pasangkan pemegang brek motosikal atau periksa bahagian atas papan pemacu, jika tidak ada masalah, periksa lagi ; Semak sama ada plat bergerak dipintal dan cacat, bolt anchor telah jatuh, dan sama ada kotak bergerak paksi plat yang didorong telah dibongkar atau diperbaiki.