Apakah fungsi dan keperluan teknikal penyerap kejutan motosikal?

Apakah fungsi penyerap kejutan motosikal, dan ada keperluan teknikal semasa menggunakan reka bentuk:

1. Analisis fungsi alur dalaman penyerap kejutan motosikal
① Melepaskan gas.
② Mengurangkan bunyi bising dan ubah kekerapan resonan produk.
③Discharge serpihan pengisaran.
④ membuktikan tahap ikatan antara aksesori kenderaan dan panel sampingan.
2. Analisis keperluan teknikal untuk penyerap kejutan motosikal
① Aksesori kenderaan yang boleh dimuatkan
Parameter yang paling penting dalam aksesori kenderaan menentukan beban gandar penyerap kejutan motosikal asas. Piawaian kebangsaan dengan ketat memerlukan pengeluar untuk menunjukkan aksesori kenderaan pada pembungkusan. Aksesori kenderaan mestilah sesuai. Sekiranya mereka terlalu tinggi, mereka akan menyebabkan roda mengunci, kehilangan kawalan arah dan terbakar semasa proses brek. Jika mereka terlalu rendah, penurunan brek akan terlalu lama.
② Faktor keselamatan yang boleh dipercayai
Penyerap kejutan motosikal akan menyebabkan suhu tinggi seketika apabila brek, terutamanya apabila motosikal menunggang atau membuat berhenti kecemasan. Di bawah keadaan suhu yang tinggi, aksesori kenderaan penyerap kejutan motosikal akan merosot, yang dipanggil kerosakan haba. Tahap kerosakan haba menentukan keselamatan dalam keadaan suhu tinggi dan perhentian kecemasan.
③ keselesaan
Keselesaan adalah gambaran langsung dari ciri -ciri geseran, termasuk perasaan brek, bunyi bising, asap, asap, bau, dan lain -lain. Dengan peningkatan kereta persendirian dan peningkatan taraf hidup orang ramai, keselesaan semakin menjadi penunjuk penting penyerap kejutan motosikal di premis mencapai keselamatan. Antara petunjuk keselesaan, pembeli kereta biasanya prihatin terhadap bunyi penyerap kejutan motosikal. Malah, bunyi juga merupakan masalah yang paling tidak dapat diatasi untuk semua pengeluar aksesori kenderaan. Kebisingan disebabkan oleh geseran yang tidak normal antara penyerap kejutan motosikal dan cakera geseran. Sebabnya rumit. Kekuatan brek, suhu pad brek, kelajuan kenderaan dan keadaan cuaca mungkin menjadi sebab bunyi bising.