Keperluan apa yang harus dipenuhi oleh geganti motosikal?

Pada masa kini, relay motosikal bahan -bahan yang berbeza digunakan pada motosikal untuk memastikan kesan brek keseluruhan kenderaan. Jika anda mahu kesan brek menjadi baik, anda memerlukannya untuk memenuhi keperluan proses tertentu. Keperluan ini terutamanya dicerminkan dalam aksesori enjin yang sesuai, rintangan suhu tinggi, keselesaan yang memuaskan, dan prestasi proses, dan lain -lain, dan selepas digunakan, ia mesti dikekalkan mengikut teknik tertentu. Dalam artikel itu, editor akan memberi anda pengenalan terperinci kepada keperluan yang harus dipenuhi oleh Relay Motosikal dan teknik penyelenggaraannya.

1. Keperluan yang harus dipenuhi oleh Relay Motosikal
① Aksesori enjin yang boleh dimakan
Menentukan tork brek relay motosikal asas. Standard Kebangsaan dengan ketat memerlukan pengeluar untuk menunjukkan aksesori enjin pada pembungkusan. Aksesori enjin mestilah sesuai. Jika terlalu tinggi, ia akan menyebabkan penguncian roda, kehilangan arah dan pembakaran semasa brek. Jika terlalu rendah, jarak brek akan terlalu lama.
Rintangan suhu tinggi
Relay motosikal yang dipilih harus dapat menahan suhu tinggi yang dicapai kerana kerja geseran, tidak akan mencairkan, berkarbonat atau terurai di bawah haba biasa, dan mempunyai rintangan haba yang sangat baik.
③ keselesaan
Keselesaan adalah gambaran langsung dari prestasi geseran geganti motosikal, termasuk perasaan brek, bunyi bising, habuk, asap, bau, dan lain -lain dengan peningkatan kereta persendirian dan peningkatan taraf hidup orang ramai, keselesaan semakin menjadi penunjuk penting motosikal Relay di premis memenuhi premis asas keselamatan.
④ Prestasi operasi
Serat komponen harus mempunyai prestasi proses yang baik supaya pengeluaran aksesori enjin dapat difasilitasi. Dan dari perspektif bunyi bising, serat yang dipilih tidak seharusnya mempunyai kekerasan yang terlalu tinggi.
2. Kemahiran Penyelenggaraan Relay Motosikal
① Di bawah keadaan memandu biasa, relay motosikal perlu diperiksa setiap 5,000 kilometer. Semasa pemeriksaan, bukan sahaja perlu mengukur ketebalan yang selebihnya, tetapi juga untuk memeriksa status haus relay motosikal. Bandingkan tahap memakai relay motosikal di kedua -dua belah pihak untuk melihat sama ada mereka sama, sama ada mereka boleh kembali ke kedudukan mereka dengan bebas, dan lain -lain. Jika ada kelainan yang dijumpai, ia mesti ditangani dengan serta -merta.
②Motorcycle Relay biasanya terdiri daripada plat lapisan besi dan aksesori enjin. Jangan tunggu aksesori enjin dipakai sebelum menggantikan kasut.
③ Apabila menggantikan relay motosikal, alat khas mesti digunakan untuk menolak semula silinder brek. Jangan gunakan lekap lain untuk menekannya kembali keras, kerana ini dengan mudah boleh menyebabkan skru panduan caliper brek untuk membengkok dan menyebabkan relay motosikal menjadi terperangkap.
④ Selepas menggantikan relay motosikal, pastikan anda memohon brek beberapa kali untuk menghapuskan jurang antara relay motosikal dan cakera brek. Relay motosikal perlu dijalankan selama 200 kilometer untuk mencapai kesan brek berkualiti tinggi.