Apabila semua orang memilih relay motosikal untuk kereta mereka, mereka pasti mahu memilih produk dengan kualiti yang baik. Tetapi adakah anda tahu bagaimana membezakan kualiti produk yang berbeza? Malah, ia adalah berdasarkan kepada melihat pembungkusan produk, logo, melihat kualiti permukaan dan kualiti dalaman untuk mengenal pasti sama ada ia berkualiti tinggi. Dalam artikel itu, editor akan memberi anda pengenalan terperinci tentang cara menilai kualiti relay motosikal dan bahaya menggunakan produk yang lebih rendah. Mari lihat dalam artikel.
1. Cara Menilai Kualiti Relay Motosikal
①Lihat pada pembungkusan produk
Pembungkusan produk perusahaan tetap mesti dicetak dengan jelas, dan permukaan kotak mesti mempunyai nombor lesen pengeluaran, menetapkan pekali geseran, dan melaksanakan piawaian. Pembungkusan produk yang tidak layak mungkin hanya mempunyai huruf Inggeris, tidak ada bahasa Cina, dan bahkan percetakan tidak jelas.
②Lihat logo anda sendiri
Permukaan bukan geseran relay motosikal biasa mesti mempunyai logo syarikat, jika tidak, ia adalah produk yang tidak layak.
③ melihat kualiti permukaan
Kualiti permukaan relay motosikal yang dihasilkan oleh perusahaan biasa adalah seragam dan disembur secara merata; Produk yang tidak layak mempunyai cat mengelupas.
④ melihat kualiti intrinsik
Oleh kerana relay motosikal diperbuat daripada berpuluh-puluh bahan bercampur dan panas, kualiti produk tidak boleh dihakimi sepenuhnya oleh mata kasar sahaja. Oleh itu, apabila membeli relay motosikal, cuba minta saudagar menyediakan laporan ujian dari organisasi yang berwibawa.
2. Bahaya Menggunakan Relay Motosikal Rendah
① Relay motosikal yang lebih rendah menyebabkan roda mengunci, dan roda kehilangan keupayaan mereka untuk menahan daya sisi, menjadikannya terdedah kepada sidslip, kehilangan motosikal kawalan, dll.
② Relay motosikal yang lebih rendah akan memanjangkan jarak brek, iaitu 30% lebih lama daripada yang tulen. Apabila brek kecemasan diperlukan, relay tidak boleh berhenti dalam masa, menyebabkan kemalangan.
③ Kualiti relay motosikal yang lebih rendah tidak sesuai dengan standard dan hayat perkhidmatan mereka adalah pendek. Apabila brek bersungguh -sungguh, ia sangat mungkin menyebabkan geganti motosikal memecahkan dan menyebabkan kegagalan brek.
④ Relay motosikal yang lebih rendah akan menyebabkan haus dan lusuh pada aksesori enjin, dan mungkin menyebabkan kerosakan pada cakera brek semasa digunakan. Dari masa ke masa, ini bukan sahaja akan mengurangkan hayat perkhidmatan cakera brek, tetapi juga membawa bahaya keselamatan untuk memandu harian.
⑤ Bahan -bahan yang dijimatkan mungkin akan meningkatkan pelemahan haba dan kekonduksian terma relay motosikal yang rendah, dengan itu mengurangkan kesan brek aksesori enjin; Kebisingan brek sangat kuat semasa digunakan.