Cara memeriksa brek motosikal mengendalikan diri anda dan belajar tentang arahan yang relevan untuk penggantian

Pemegang brek motosikal adalah bahagian yang sangat penting dari motosikal. Setiap orang perlu menyemaknya setiap hari. Oleh itu, adakah anda tahu bagaimana untuk mengesannya sendiri? Anda boleh mengesannya dengan merasakan kekuatan, memeriksa ketebalan dan mendengar bunyi. Khususnya, ia harus bagaimana untuk mengesannya akan diperkenalkan kepada anda secara terperinci di bawah. Sekiranya masalah dikesan, ia harus diganti dengan segera. Adakah anda tahu cara menggantinya? Editor akan memperkenalkan arahan yang berkaitan untuk penggantian di bawah. Kawan yang berminat atau tidak tahu bagaimana untuk menggantikannya boleh datang dan belajar lebih banyak.

1. Cara mengesan pemegang brek motosikal sendiri

Bagaimana untuk mengesan pemegang brek motosikal sendiri, dengan merasakan kekuatan, memeriksa ketebalan dan mendengar bunyi. Berikut adalah pengenalan terperinci.

①feel intensiti

Lihat jika anda berasa seperti anda tidak boleh brek. Jika anda merasa seperti ini, mungkin kerana pemegang brek motosikal telah menjadi lebih lembut dan lebih nipis, yang memberi kesan kepada kesan brek. Pada masa ini, kita perlu menekan pedal brek lebih mendalam. Untuk mencapai kesan brek asal dengan ringan, anda perlu menyemak sama ada pemegang brek motosikal perlu diganti, periksa sama ada cecair brek dikurangkan, dan sama ada ia telah merosot atau gagal.

②meriksa ketebalan

Ketebalan pemegang brek motosikal biasa pada umumnya kira -kira 37.5px. Dengan masa dan tabiat penggunaan yang berbeza, ketebalan pemegang brek motosikal secara beransur -ansur menjadi lebih kurus kerana geseran yang berterusan. Apabila kita memerhatikan dengan mata kasar bahawa ketebalan pemegang brek motosikal hanya kira-kira 1/3 ketebalan asalnya, pemilik perlu meningkatkan kekerapan pemeriksaan diri dan bersedia untuk menggantikannya pada bila-bila masa. Sudah tentu, beberapa model tidak boleh dilihat secara langsung dengan mata kasar kerana reka bentuk hab roda, yang memerlukan profesional untuk mengeluarkan tayar sebelum mereka dapat dilihat.

③Listen ke bunyi

Sekiranya pemilik kereta mendengar bunyi "besi menggosok besi" apabila brek ringan, mereka tidak boleh cuai pada masa ini dan mesti menggantikan pemegang brek motosikal dengan segera. Apabila menggantikan pemegang brek motosikal, anda perlu menyemak aksesori brek. Umumnya, bunyi ini berlaku kerana aksesori brek telah rosak. Hanya menggantikan pemegang brek motosikal dengan yang baru masih tidak dapat menghapuskan bunyi. Jika perlu, aksesori brek perlu diganti.

2. Arahan yang berkaitan untuk menggantikan pemegang brek motosikal

Untuk keselamatan memandu anda, sila baca arahan berikut dengan teliti apabila menggantikan pemegang brek motosikal:

①Key Points

Tuas brek motosikal adalah sebahagian daripada sistem brek kenderaan dan juga komponen keselamatan kritikal. Oleh itu, anda mesti berhati -hati apabila menggantikannya, dan kami mengesyorkan bahawa ia dilakukan oleh profesional seperti juruteknik penyelenggaraan kenderaan yang telah menerima latihan yang relevan.

②disassembly

Hentikan kenderaan di atas tanah yang sempurna, gunakan handbrake, dan lepaskan kacang pada roda yang relevan sedikit. Letakkan keriting di bawah roda untuk menghalang mereka daripada meluncur. Gunakan bicu untuk menaikkan roda dan gunakan jambatan untuk memastikan kestabilan. Keluarkan roda. Sebelum mengeluarkan tuil brek motosikal, gunakan metil alkohol atau cecair brek bersih untuk membersihkan permukaan luar badan caliper brek dengan teliti.

Gunakan berus dawai untuk menghilangkan kotoran jalan yang berlebihan. Jika bunyi menyerap bunyi dipasang, gunakan tang untuk mengeluarkan semua gasket menyerap bunyi dari pemegang brek motosikal dan merakam lokasi pemasangan mereka secara terperinci untuk memastikan penggantian yang betul. Semak keadaan pengapit musim bunga dan ganti jika dipakai atau rosak semasa pemasangan semula.

③Cleaning and Inspection

Gunakan metil alkohol atau cecair brek bersih untuk membersihkan kawasan sendi brek motosikal untuk mengelakkan merosakkan penutup habuk, gelung dan panduan. Sekiranya tiada sarung getah yang dipasang pada piston caliper brek, apabila memasang caliper pemegang brek motosikal baru, anda perlu membersihkan permukaan yang terdedah sebelum memasang piston caliper ke dalam caliper pemegang brek motosikal. Berhati -hati memeriksa permukaan luar omboh untuk kakisan dan kerosakan dan ganti jika perlu.

④reinstall

Berhati-hati memohon gris tembaga gred anti-SEISE ke belakang dan tepi tuas brek motosikal baru anda, mengeluarkan bahan geseran dan memohon kepada alur pertunangan caliper. Sekiranya anda perlu memasang shim muffler, masukkan tuil brek motosikal baru dan shim muffler ke dalam caliper brek, dan gunakan pin cotter baru, mencari pin dan pengapit musim bunga untuk mengamankannya di tempatnya. Sambung semula semua sambungan elektrik dengan cara yang betul. Gunakan langkah yang sama seperti di atas untuk pemasangan pemegang brek motosikal di seberang paksi yang sama.

Ujian fungsional

Selepas memasang semula roda dan menurunkan kenderaan dengan perlahan ke tanah, menekankan pedal brek dengan tegas beberapa kali untuk menyesuaikan jurang berjalan antara pemegang brek motosikal baru dan aksesori brek ke kedudukan yang betul. Semak tahap cecair brek dalam takungan kenderaan dan tambahkannya ke markah tinggi jika perlu, dan hanya gunakan cecair brek yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.