Di bawah keadaan apakah gear motosikal perlu diganti?

Ramai orang tidak tahu bila hendak menggantikan peralatan motosikal. Sesetengah orang mengatakan bahawa ia boleh diganti setiap 30,000 kilometer seperti yang dinyatakan dalam manual penyelenggaraan. Malah, ini tidak sepenuhnya tepat kerana keadaan memandu dan keadaan jalan raya berbeza, jadi motosikal haus dan lusuh peralatan kenderaan berbeza. Setiap pemilik kereta lebih prihatin terhadap keadaan brek kereta, dan mereka semua tahu bahawa peralatan motosikal adalah item yang boleh digunakan dan perlu diganti.

Walau bagaimanapun, ramai orang tidak tahu apabila peralatan motosikal perlu diganti. Sesetengah orang mengatakan bahawa ia boleh diganti setiap 30,000 kilometer seperti yang dinyatakan dalam manual penyelenggaraan. Sebenarnya, ini tidak sepenuhnya tepat kerana keadaan memandu dan keadaan jalan raya berbeza, jadi gear motosikal semua memakai berbeza. Hari ini saya akan bercakap dengan anda apabila gear motosikal perlu diganti.
Ketebalan gear motosikal baru pada umumnya kira -kira 1.5cm, dan ketebalan akan secara beransur -ansur menjadi lebih nipis dengan geseran berterusan semasa digunakan. Juruteknik profesional mengesyorkan bahawa apabila ketebalan gear motosikal hanya kira-kira 1/3 ketebalan asal (kira-kira 0.5cm) dengan mata kasar, pemilik harus meningkatkan kekerapan pemeriksaan diri dan bersedia untuk menggantikannya pada bila-bila masa . Sudah tentu, beberapa model tidak mempunyai syarat untuk pemeriksaan visual kerana reka bentuk hab roda, dan tayar perlu dibongkar untuk diselesaikan.
Terdapat tanda yang dibangkitkan di kedua -dua belah setiap gear motosikal. Ketebalan tanda ini adalah kira -kira dua hingga tiga milimeter. Ini juga merupakan had untuk penggantian aksesori enjin yang paling tipis. Jika ketebalan gear motosikal sudah selari dengan tanda ini, ia mesti dihentikan. Ubah. Oleh itu, apabila ketebalan gear motosikal hampir dengan tanda ini, pemilik harus bersedia untuk memeriksa pada bila -bila masa. Walau bagaimanapun, sukar untuk diperhatikan dengan tepat dengan mata kasar tanpa mengeluarkan tayar. Pada masa ini, banyak model mempunyai kedudukan instrumen Handbrake Light apabila gear motosikal terlalu nipis. Akan ada petunjuk, yang lebih mudah daripada pemeriksaan diri.
Sekiranya terdapat bunyi "besi pada besi" semasa brek ringan, gear motosikal mesti diganti dengan segera. Kerana tanda had di kedua -dua belah gear motosikal sekali secara langsung disapu terhadap aksesori enjin, ia membuktikan bahawa gear motosikal sekali melebihi had.
Apabila menghadapi keadaan ini, apabila menggantikan peralatan motosikal, anda juga mesti menyemak aksesori enjin. Apabila bunyi seperti ini berlaku, aksesori enjin sering rosak. Pada masa ini, walaupun anda menggantikan gear motosikal dengan yang baru, bunyi masih tidak dapat dihapuskan. Dalam kes yang teruk, adalah perlu untuk menggantikan aksesori enjin. Di samping itu, beberapa gear motosikal yang berkualiti rendah mempunyai tempat yang sukar, yang juga akan menghasilkan bunyi yang tidak normal. Biasanya, bunyi yang tidak normal yang dihasilkan dengan cara ini akan hilang selepas dipakai untuk tempoh masa.