Perincian yang harus diberi perhatian semasa penyelenggaraan harian Palam Spark Motosikal

Palam pencucuh motosikal adalah bahagian yang boleh digunakan. Mereka secara beransur -ansur akan memakai kedudukan yang melampau semasa penggunaan dan mesti diubah. Jika tidak, kesan brek akan dikurangkan dan kesan brek akan menjadi tidak sedap, dan juga membawa kepada kemalangan. Kasut brek adalah mengenai keselamatan hidup dan mesti dirawat dengan berhati -hati.

Seluruh kenderaan mengamalkan struktur brek dram dengan drum depan dan gendang belakang. Kasut brek umumnya haus dengan cepat dan mengambil masa yang lama selepas brek. Aspek berikut perlu diberi perhatian semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan harian.
Di bawah premis operasi biasa, setiap 5,000 kilometer masa pemeriksaan kasut brek, bukan sahaja terus memeriksa ketebalan sebelah kiri, tetapi juga periksa status haus kasut, sama ada tahap haus adalah sama, sama ada ia boleh kembali dengan bebas, dan lain -lain keabnormalan mesti dijumpai dalam masa yang percuma.
Kasut brek biasanya dibuat dari liner besi dan aksesori enjin, jadi tidak perlu menunggu jabatan aksesori enjin untuk meletakkannya. Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan fungsi penggera kasut brek. Sebaik sahaja had haus dicapai, instrumen itu akan penggera untuk mengingatkan anda untuk menukar kasut. Adalah perlu untuk menggantikan had kasut. Walaupun ia digunakan untuk tempoh masa, kesan brek akan dikurangkan dan keselamatan memandu akan terjejas.
Apabila anda ingin menukar bekalan palam pencucuh motosikal bahagian -bahagian asal, hanya dengan cara ini dapat kesan brek antara cakera brek dan cakera brek tidak sedap. Adalah lebih baik menggunakan alat khas apabila menukar kasut. Di bahagian atas roda. Jangan gunakan lekap lain untuk menekannya kembali keras, kerana ini dengan mudah membengkokkan skru plumbum caliper brek dan menyebabkan brek menjadi terperangkap.
Selepas penggantian, anda mesti memohon brek beberapa kali untuk menghapuskan jurang antara kasut dan cakera brek, supaya kaki pertama tidak brek dan mudah menyebabkan sesuatu muncul. Selepas menggantikan kasut brek, mereka mesti dipakai selama 200 kilometer untuk mencapai kesan brek terbaik.