Analisis kelebihan dan kekurangan pelbagai jenis pemegang brek motosikal

August 07, 2024

Pemegang brek motosikal digunakan secara meluas sebagai bahan brek dalam brek, cengkaman dan peranti penghantaran geseran pelbagai kenderaan pengangkutan dan pelbagai jentera dan peralatan. Dalam peranti brek, prestasi geseran pemegang brek motosikal digunakan untuk menukar tenaga kinetik putaran ke dalam tenaga haba dan bentuk tenaga lain, dengan itu brek peranti penghantaran.

Motorcycle refitting accessories horn guard

Pemegang brek motosikal moden adalah sejenis bahan komposit dengan geseran sebagai fungsi utama dan keperluan prestasi struktur. Semasa operasi, mereka terutamanya tertakluk kepada medan tegasan mekanikal dan medan tekanan terma berulang kali, dan sumber daya dan haba adalah antara muka geseran yang tidak dapat dibentuk permukaan kerja baru.

Pemegang brek motosikal untuk motosikal terutamanya pemegang brek motosikal dan plat klac. Pemegang brek motosikal adalah kedua -dua bahagian keselamatan dan bahagian yang terdedah.

Aksesori brek basah tradisional dibuat dengan mencampurkan bahan -bahan pemegang brek motosikal paddle kertas. Jenis pemegang brek motosikal berasaskan kertas yang dibuat oleh cara tradisional menunjukkan beberapa kelemahan yang jelas dalam persekitaran penggunaan beban tinggi:

(1) berbanding dengan pemegang brek motosikal berasaskan tembaga, bahan berasaskan kertas mempunyai aksesori brek yang lebih baik tetapi rintangan suhu yang lebih buruk;

(2) Bahan berasaskan kertas mempunyai keserasian minyak yang lebih baik daripada bahan berasaskan tembaga. Walau bagaimanapun, keserasian ini masih tidak mencukupi dalam penggunaan sebenar;

(3) Bahan berasaskan kertas mempunyai kekonduksian terma yang lemah dan lebih cenderung untuk menghasilkan bintik-bintik panas tempatan di permukaan di bawah beban berat.

Sebelumnya

Seterusnya

Hubungi Kami

Author:

Ms. Kassie

E-mel:

laoyu@cqhkbw.com

Phone/WhatsApp:

+8613518183237

Produk popular

Berita Syarikat