Perbezaan antara pemegang brek tinggi dan rendah untuk motosikal

Ramai rakan kita akan bertanya, adakah lebih baik mempunyai aksesori brek yang tinggi atau rendah? Malah, aksesori brek tinggi dan rendah akan menjejaskan prestasi brek motosikal.

Apabila motosikal memerlukan brek kecemasan pada kelajuan tinggi, jika aksesori brek terlalu rendah, brek akan tidak sensitif.

Sekiranya aksesori brek pemegang brek motosikal terlalu tinggi, tayar akan mengunci, yang akan menyebabkan kenderaan itu hanyut dan tergelincir, menimbulkan ancaman serius untuk memandu keselamatan.

Menurut piawaian kebangsaan, suhu kerja yang sesuai bagi pemegang brek motosikal ialah 100 ~ 350 ℃. Walau bagaimanapun, apabila suhu pemegang brek motosikal yang lebih rendah mencapai 250 ℃, aksesori brek mereka akan jatuh dengan ketara, dan brek akan gagal sepenuhnya pada masa ini. Secara umumnya, menurut standard SAE, pengeluar pad geseran brek akan menggunakan pekali penarafan peringkat FF, iaitu, pekali penarafan geseran ialah 0.35 ~ 0.45.