Peranan dan langkah berjaga -jaga karburetor motosikal
September 10, 2024
Adakah anda tahu apa kasut brek? Ia merujuk kepada aksesori yang ditolak ke luar oleh tindakan cam brek atau tolak rod untuk menindas dram brek untuk brek. Ia dipasang pada drum brek dan merupakan salah satu bahagian keselamatan utama dalam sistem brek motosikal.
Karburetor motosikal adalah bahagian yang dipasang pada kasut brek ini. Adakah anda tahu apa peranannya? Ia digunakan terutamanya untuk memenuhi keperluan pemasangan kenderaan dan menghasilkan kecekapan brek untuk kenderaan. Sudah tentu, aksesori pendikit ini tidak akan berfungsi dengan baik selepas digunakan untuk masa yang lama, jadi ia perlu diganti. Adakah anda tahu apa yang perlu diberi perhatian apabila menggantikannya?
1. Kini terdapat dua cara untuk memproses karburetor motosikal. Satu adalah untuk mengeluarkannya dari kenderaan dan membetulkannya pada perlawanan khas untuk mengisar atau berpaling. Walaupun kaedah ini dapat meningkatkan kualiti pengeluaran dan pemprosesan, menjimatkan masa buruh, dan sesuai untuk pembahagian profesional operasi buruh dan pemasangan, disebabkan oleh keterbatasan teknologi pembaikan dan pembaikan semasa negara saya, kasut brek diproses dengan cara ini sering Tidak dapat memenuhi keperluan pemasangan kenderaan, jadi ia akan menjejaskan kecekapan brek pada peringkat awal memandu.
2. Cara lain ialah memproses karburetor motosikal di atas kenderaan. Kerana ia diposisikan dan diproses mengikut keadaan sebenar, secara semulajadi agak sejajar dengan keperluan pemasangan brek. Walaupun kaedah ini mengambil lebih banyak masa, ia adalah fleksibel dan mudah untuk kebanyakan kedai pembaikan atau bengkel.
3. Peralatan yang dihasilkan dan diproses menggunakan kaedah kedua kebanyakannya buatan sendiri. Dari perspektif struktur keseluruhan, ia boleh merangkumi jenis yang penting dan berasingan. Yang terakhir adalah memasang kepala pemotong bergerak dan mekanisme suapan pada kereta kecil, dan pemegang alat dan peranti kedudukan ditetapkan pada gandar depan atau belakang motosikal; Yang pertama adalah untuk memasang mekanisme ini pada motosikal secara keseluruhan.