Pencinta kereta mempunyai konsensus bahawa penyelenggaraan kereta bukan mengenai pembaikan, begitu banyak penunggang motosikal lebih prihatin terhadap barangan penyelenggaraan rutin kereta mereka, tetapi sebagai tambahan kepada penggantian penapis minyak, penapis udara, terdapat beberapa barang yang tidak konvensional yang lebih penting , seperti memeriksa palam pencucuh, membersihkan deposit karbon pada injap pendikit, memeriksa penyuntik bahan api, memeriksa bateri, dan lain -lain. Hari ini, kami akan menggunakan palam pencucuh kecil untuk melihat jenis rahsia yang terkandung di bahagian kecil ini.
Kami bukan orang asing untuk mencetuskan palam, tetapi saya percaya ramai di antara kamu tidak benar -benar memahami prinsip kerja, jadi mari memberi anda pengenalan ringkas kepada prinsip kerja palam pencucuh. Gegelung pencucuhan voltan tinggi dalam sistem pencucuhan membimbing arus voltan tinggi ke dalam palam pencucuh, dan palam pencucuh melompat ke atas. Gas campuran dalam silinder pencucuhan terutamanya terdiri daripada kacang dawai, penebat, skru dawai, elektrod pusat, elektrod sampingan dan shell, dan elektrod sampingan dikimpal pada shell.
Jadi berapa lama palam pencucuh perlu diganti selepas digunakan? Umumnya, palam pencucuh motosikal yang diimport, usaha sama dan motosikal domestik jenama besar tidak terlalu tinggi. Umumnya, aloi nikel adalah bahan utama, tetapi secara amnya kualiti lebih baik dan ketahanannya lebih kuat. Oleh itu, anda boleh menggantikan perbatuan dengan selamat mengikut perbatuan dalam manual pemilik. Walau bagaimanapun, terdapat banyak peminat kereta di negara kita yang tidak dapat memperoleh manual pemilik. Mereka semua memutuskan sama ada untuk menggantikannya berdasarkan pengalaman juruteknik penyelenggaraan. Melekat sekurang-kurangnya 20,000-30,000 kilometer, tetapi kesan pencucuhan tidak begitu baik seperti dahulu. Jika anda memandu secara agresif, anda boleh memajukan perbatuan penggantian dengan betul.
Pemilihan Bahan: Gred bahan palam pencucuh yang berbeza juga sangat berbeza. Pada asasnya, bahan -bahan biasa adalah dari gred rendah ke tinggi: tembaga, aloi nikel, platinum, iridium. Bahan yang berbeza mempunyai kekonduksian elektrik yang berbeza, dan lebih baik rintangan haba, semakin baik rintangan haba. Oleh itu, semakin tinggi tahap, beban yang lebih kecil pada enjin, dan semakin lama hayat perkhidmatan, tetapi secara semulajadi anda mendapat apa yang anda bayar, saya cadangkan anda untuk membeli palam pencucuh tahap tertinggi yang boleh anda beli, selepas semua, ini kecil Kitaran penggantian bahagian sangat panjang, dan ia menjadikan enjin kereta anda berjalan dengan lebih lancar, mengapa tidak melakukannya, tetapi jika anda hanya mahu mengurangkan kos, anda boleh memilih bahan yang sama seperti palam pencucuh asal, tetapi memberi perhatian, tidak boleh lebih rendah daripada tahap kilang asal.
Seterusnya, mari bercakap mengenai nilai kalori. Nilai kalori boleh difahami sebagai kapasiti pelesapan haba palam pencucuh, yang diwakili oleh nombor. Walau bagaimanapun, setiap pengeluar menyatakan nilai kalori palam pencucuhnya sendiri secara berbeza. Apabila membeli palam pencucuh jenama yang berbeza, anda harus meminta lebih banyak peniaga. , semakin tinggi nilai kalori, semakin baik pelesapan haba palam pencucuh. Ia adalah palam pencucuh sejuk. Semakin rendah nilai kalori, sebaliknya adalah benar. Apabila memilih, pastikan anda merujuk kepada nilai kalori palam pencucuh yang diperlukan oleh kilang asal, tetapi jika anda sering memandu dengan gigih dan suhu enjin sangat tinggi, anda boleh memilih nilai kalori yang lebih tinggi, yang akan membantu palam pencucuh menghilangkan haba Dan melindungi enjin, tetapi perhatikan, walaupun ia adalah gaya memandu yang sangat lembut, jangan memilih nilai kalori yang lebih rendah daripada peraturan pengeluar.
Langkah seterusnya adalah pemilihan model yang paling penting. Model palam pencucuh yang sesuai untuk kereta anda boleh ditanya melalui laman web rasmi palam pencucuh utama di rumah dan di luar negara, tetapi ini hanya terhad kepada model usahas yang diimport atau sama. Motorcycles semata -mata belum dijumpai. , Apa yang perlu saya lakukan jika saya tidak dapat menemuinya? Apabila editor bermain dengan kereta untuk menggantikan palam pencucuh, jika anda menemui palam pencucuh khas, ada cara yang baik: setelah memilih jenama, bahan, dan nilai kalori yang anda ingin ganti, keluarkan palam pencucuh yang perlu diganti. Bandingkan panjang benang, diameter, dan panjang elektrod. Saiznya sesuai. Jenama dan model yang berbeza juga boleh digunakan secara umum, tetapi anda perlu memberi perhatian di sini, dan anda mesti berhati -hati apabila membandingkannya.
Apabila membeli, anda mesti memberi perhatian untuk membezakan kesahihan. Kita boleh memerhatikan dari kehalusan pembungkusan dan mutu kerja di permukaan palam pencucuh. Palam pencucuh yang baik tidak akan terlalu kasar dalam mutu kerja. Peniaga fizikal yang diberi kuasa oleh pengeluar untuk membeli, walaupun membeli -belah dalam talian sangat mudah, tetapi anda mesti tahu bahawa terdapat palam pencucuh palsu di mana -mana di negara kita, dan palam pencucuh palsu sangat popular di pasaran. Anda mesti memberi perhatian kepada mereka. Palam pencucuh yang lebih rendah bukan sahaja tidak dapat memenuhi keperluan prestasi, tetapi juga mempunyai peluang untuk rosak. Untuk enjin, tiada siapa yang mahu kehilangan yang besar kerana perkara -perkara kecil, hanya berhati -hati.
Ia belum selesai, mari bercakap tentang langkah berjaga -jaga semasa pemasangan. Sesetengah orang mesti berfikir, apakah kesukaran memasang palam pencucuh? Jurang, dan jurang ini sangat tepat, ia mempengaruhi flashover palam pencucuh, pemasangan yang seolah -olah mudah, sedikit lebih kuat apabila mengetatkan, jurang akan menjadi kecil, sedikit lebih besar, jurang tidak mencukupi, oleh itu, Ketat ikut tork yang ditetapkan oleh pengilang dan gunakan sepana tork untuk mengetatkan. Butiran menentukan kejayaan atau kegagalan. Saya tidak akan mengulanginya. Dengan cara ini, apabila menggantikan palam pencucuh, anda boleh menyemak penjanaan kuasa gegelung pencucuhan voltan tinggi. Secara umumnya, sudah cukup untuk memastikan tidak ada kebocoran. Sekiranya terdapat kebocoran, ia akan menjejaskan keupayaan palam pencucuh untuk kilat, menyebabkan enjin berfungsi secara tidak normal, dan mungkin ada situasi berbahaya yang tidak diduga, yang perlu dikekalkan atau digantikan dalam masa.
