Penentuan dimensi geometri penyerap kejutan motosikal
October 09, 2024
Oleh kerana dimensi penyerap kejutan motosikal telah ditentukan di bahagian sebelumnya, diameter dalaman dan luar plat tekanan juga boleh ditentukan dengan sewajarnya. Ambil diameter luar plat tekanan d = 165㎜ dan diameter dalaman plat tekanan d = 105㎜, maka dimensi plat tekanan dikurangkan untuk menentukan ketebalannya. Ketebalan plat tekanan terutamanya ditentukan berdasarkan dua mata berikut:
Semasa proses penglibatan klac, disebabkan kewujudan kerja geseran gelongsor, sejumlah besar haba dijana setiap kali klac terlibat, dan masa setiap pertunangan adalah pendek (kira -kira 3 saat), jadi haba tidak mempunyai masa untuk dipindahkan sepenuhnya ke udara, yang tidak dapat dielakkan membawa kepada kenaikan suhu dalam pasangan geseran. Kenaikan suhu ini lebih serius untuk cengkaman yang sering digunakan dan berfungsi di bawah keadaan yang sukar. Ia bukan sahaja akan menyebabkan penurunan aksesori kenderaan dan peningkatan haus, tetapi dalam kes -kes yang teruk, ia akan menyebabkan kerosakan pada penyerap kejutan motosikal dan plat tekanan. Oleh kerana penyerap kejutan motosikal yang diperbuat daripada bahan asbestos mempunyai kekonduksian terma yang lemah, haba yang dihasilkan semasa proses geseran gelongsor diserap oleh bahagian -bahagian seperti plat roda tenaga dan plat tekanan. Untuk mengelakkan kenaikan suhu daripada terlalu tinggi semasa setiap pertunangan, plat tekanan diperlukan untuk mempunyai jisim yang cukup besar untuk menyerap haba.
Plat tekanan harus mempunyai ketegaran yang mencukupi untuk memastikan ia tidak akan membengkok dan ubah bentuk di bawah haba, yang akan mempengaruhi pemisahan lengkap klac dan mampatan seragam penyerap kejutan motosikal.
Memandangkan dua sebab di atas, plat tekanan biasanya dibuat lebih tebal, dan ketebalan h = 15mm diambil di sini, dan tirus tertentu dibuat di pinggir dalaman untuk mengimbangi penonjolan pinggir dalaman plat tekanan selepas Plat tekanan cacat kerana haba.
Di samping itu, plat tekanan juga harus mengekalkan penjajaran yang baik dengan roda tenaga dan seimbang secara statik. Ketepatan pengimbangan plat tekanan tidak boleh kurang daripada 15 ~ 20g · cm. Toleransi ketinggian plat tekanan (jarak dari titik sokongan ke permukaan geseran) harus kecil.