Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Analisis mengenai penyebab bunyi bising aksesori enjin motosikal dan langkah penambahbaikan
Kebisingan adalah salah satu masalah biasa dan sukar dalam reka bentuk aksesori enjin semasa. Terdapat banyak faktor yang menyebabkan bunyi bising, yang berkait rapat dengan reka bentuk enjin, pemasangan, bahan dan pembuatan. Oleh itu, sebarang kesilapan kecil akan menjejaskan penampilan bunyi. Di samping mempengaruhi keselesaan menunggang pengguna, bunyi juga akan menyebabkan pencemaran bunyi ke persekitaran sekitar ke tahap tertentu dan mempengaruhi penjualan motosikal.
Pengetahuan penyelenggaraan aksesori enjin motosikal
Manual kenderaan dengan jelas menyatakan kitaran pembersihan enjin. Sesetengah produk penguraian minyak pelincir tidak boleh dilepaskan dari enjin semasa proses penggantian. Dari masa ke masa, kekotoran seperti serpihan memakai logam dan koloid penguraian minyak pelincir akan berkumpul di setiap sudut aksesori enjin. Sekiranya ia tidak dibersihkan dalam masa, saluran minyak pelincir akan disekat dengan teruk, menyebabkan aksesori enjin motosikal dibatalkan kerana kegagalan pelinciran. Oleh itu, adalah perlu untuk kerap membersihkan penapis minyak pelincir dan bahagian dalam enjin.
Kaedah pemasangan aksesori enjin motosikal
Perhimpunan aksesori enjin selepas baik pulih adalah kerja penting. Bagaimana dengan lancar memasang komponen ke dalam enjin lengkap mempunyai standard teknikal yang tinggi. Khususnya, kualiti perhimpunan secara langsung boleh menjejaskan hayat perkhidmatan dan kekerapan penyelenggaraan enjin motosikal dalam proses permohonan. Apabila enjin berfungsi, permukaan dalaman pelapik silinder berada dalam hubungan langsung dengan gas suhu
Apakah dua wayar nipis pada relay motosikal dan bagaimana ia harus dihubungkan?
Terdapat dua wayar nipis pada relay motosikal, salah satunya disambungkan ke suis starter, dan yang lain disambungkan ke bekalan kuasa atau berasaskan bergantung pada jenis litar permulaan. Terdapat dua jenis litar permulaan elektrik untuk motosikal: permulaan positif dan negatif. Antaranya, permulaan positif bermakna suis permulaan elektrik disambungkan ke bekalan kuasa; Dan permulaan negatif bermakna suis permulaan elektrik disambungkan ke tan
Cara Menghidupkan Isyarat Giliran Double Flash Motosikal
Sambungkan secara langsung giliran kiri dan kanan di giliran motosikal, sehingga tidak akan ada fungsi stereng biasa, iaitu, stereng kiri atau kanan tidak boleh digunakan bersendirian ketika beral Mampu memandu empat isyarat giliran ke kilat pada masa yang sama. Sebabnya ialah flasher biasanya mempunyai caj kuasa kecil. Ia hanya boleh digunakan untuk memandu dua isyarat giliran dan satu penunjuk giliran pada instrumen pada masa yang sama. Sekiranya anda ingin membawa empat lampu giliran motosikal pada masa yang sama, ia mungkin tidak menyala atau kilat kerana kuasa yang tidak mencukupi, jad
Pemeriksaan dan pembaikan penutup injap kepala silinder motosikal
Gasket silinder adalah gasket yang ditubuhkan untuk meningkatkan pengedap antara penutup injap kepala silinder motosikal dan blok silinder, dan ia memainkan peranan dalam membentuk kebosanan relatif antara penutup injap kepala silinder motosikal dan blok silinder. Selepas penutup injap kepala silinder motosikal digabungkan dengan blok silinder, tiada kebocoran udara, untuk memastikan operasi biasa enjin. Jika gasket silinder rosak, kebocoran udara akan berlaku apabila enjin berfungsi, dan nisbah mampatan tidak akan memenuhi keperluan, mengakibatkan kesukaran untuk memulakan enjin dan gagal
Tahu cara menyesuaikan tuas pemegang brek motosikal
Pemegang brek motosikal terlalu ketat. Sebab mengapa brek tidak mati adalah bahawa perhimpunan pemegang brek terlalu ketat, kecuali faktor haus. Keluarkan skru longkang minyak pam bawah, tahan brek depan separuh dan simpannya, kemudian ketatkan skru longkang minyak. Terdapat kasut brek rata di kedua -dua belah cakera brek. Apabila tekanan minyak dari silinder master brek dihantar ke sub-silinder, kasut brek diapit ke cakera
Memperluaskan kehidupan rantai motosikal
Rantaian motosikal adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi sama ada motosikal boleh berjalan lancar, diam -diam dan cekap. Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan rantaian motosikal, pemilik perlu menyemak dan mengekalkan rantai motosikal dengan kerap. Setiap 500-1000 km rantaian motosikal perlu diperiksa untuk ketegangan yang betul, pelinciran yang mencukupi dan sebarang tanda pakaian teruk seperti rantai cogwheel atau sambungan longgar.
Pengaruh penerus aksesori klac motosikal pada litar pencahayaan
1. Terdapat beberapa cara untuk menilai sama ada penerus bahagian klac motosikal adalah gelombang penuh atau gelombang separuh. Pertama, lampu depan model penerus gelombang penuh adalah semua DC, dan gelombang separuh adalah AC. Penyearah gelombang penuh umumnya mempunyai dawai tambahan, yang digunakan untuk voltan persampelan yang anda sebutkan, dan biasanya dawai hitam. Selain itu, jumlah penerus gelombang penuh agak besar. Dalam model semasa, semakin banyak penyedia gelombang penuh digunakan, dan kurang dan kurang gelombang gelombang digunakan.
Pemasangan dan pelarasan talian brek motosikal
Apabila brek dipegang kepada 1/2 dari jarak cengkaman yang tidak dibebankan, brek harus dapat brek, dan selepas brek dibebaskan, pemegang brek harus dapat menetapkan semula dengan cepat. Pemasangan dan pelarasan roda depan dan belakang. Roda depan: Letakkan roda depan ke dalam pautan garpu depan, perhatikan sekeping keselamatan, letakkan sekeping keselamatan di gandar depan dan gesu di lubang persegi pautan garpu depan. Selepas tiga b
Terlalu ketat pelarasan garisan brek motosikal akan merosakkan roller kaunter dan roller jarum
Bahan-bahan wayar brek motosikal harus memastikan bahawa gigi gear mempunyai kekuatan yang mencukupi dan rintangan haus, jadi permukaan gigi pemancuan umumnya dirawat haba untuk menjadikannya memenuhi kekerasan tertentu. Melihat perkembangan industri pemancuan, permintaan pasaran untuk sprocket standard akan meningkat. akan secara beransur-ansur menurun, tetapi permintaan untuk produk pemancuan bukan standard dan bahagian pasaran keseluruhan akan secara beransur-ansur meningkat. Arah pembangunan, membawa situasi pembangunan baru untuk industri pemancuan.
Apakah punca kerosakan pada penerus bahagian klac motosikal?
Jika penerus bahagian klac motosikal dipecahkan, mungkin bahagian -bahagian yang dipasang tidak layak, pelesapan haba tidak baik, penuaan semulajadi, litar pintas dan sebagainya. Sama ada penerus rosak hanya boleh dinilai dengan tepat selepas mengukur dengan multimeter. Pertama, caj sepenuhnya bateri dengan pengecas, kemudian pasang bateri di dalam kereta, mulakan enjin dan tingkatkan pendiki
Pelbagai kemungkinan penyebab kekangan brek motosikal yang mungkin
Spring kembali karburetor telah kotor untuk masa yang lama, dan kesan pulangan akan menjadi lebih buruk dan lebih buruk. Kemungkinan tempat ini sangat kecil. Tarik wayar, bolehkah anda melihat jika dawai keluli terdedah di kedua -dua hujung dawai tarik akan rosak? Garpu, cuba tariknya lagi, adakah ia berasa sangat fleksibel? Pada hari -hari hujan, dawai keluli mendapat air, dan ia akan berkarat jika anda tidak dapat menariknya. Sekiranya anda merasa tidak fleksibel, gantikannya.
Pelbagai sebab yang mungkin untuk ketidakcekapan pemegang pendikit motosikal
Cara terbaik untuk melincirkan teras pendikit motosikal adalah untuk mengisi minyak. Adalah lebih baik menggunakan minyak yang lebih nipis untuk mengisi minyak inti pendikit motosikal, seperti minyak mesin jahit lebih sesuai. Minyak enjin biasa mempunyai kelikatan yang tinggi, yang akan menjadikan teras pendikit motosikal lebih ketat selepas tempoh masa. Apabila mengisi minyak, anda boleh mengeluarkan kedua -d
Perkara yang perlu diperhatikan dalam cara kita membersihkan rantai motosikal
Motosikal boleh dikatakan sebagai alat pengangkutan yang sangat tidak biasa kepada semua orang. Kedua -dua orang tua dan kanak -kanak tahu bahawa ramai orang suka menunggang motosikal kerana mereka lebih cepat daripada kereta bateri dan lebih bebas daripada kereta, tetapi pengguna motosikal akan menjadi salah satu perkara yang menyusahkan adalah untuk membersihkan rantai mereka, kerana ramai orang merasa bahawa mereka tidak mempunyai cara Untuk membersihkan rantai yang telah lama digunakan. Editor rantai motosikal kami akan bercakap mengenai kaedah pembersihan rantai motosikal.
Perbezaan antara karburetor motosikal dan motosikal EFI
Karburetor biasa kami menyerap dan atomkan petrol oleh tekanan negatif yang dibentuk oleh aliran udara pengambilan enjin untuk pembakaran dan kerja. Peranti suntikan elektronik menggunakan sensor untuk memahami secara tepat jumlah pengambilan udara, dan mengawal suntikan petrol yang sepadan selepas pengiraan oleh komputer. Untuk kerja pembakaran. Kenderaan EFI adalah bahan bakar yang cekap, mes
Apakah kesan menggunakan hendal yang dipanaskan oleh motosikal
Hari ada di sini, kawan -kawan yang menunggang basikal, adakah ia sejuk? Adakah anda sering mendapat jari -jari kebas dari sejuk, dan apa lagi, anda mendapat anak -anak, yang sangat gatal. Saya percaya bahawa musim sejuk ini, anda tidak perlu mengalami penderitaan seperti ini lagi. , Dengan hendal yang dipanaskan untuk motosikal, tangan anda dijamin hangat dan hangat untuk musim sejuk tahun ini. Sarung tangan boleh bergerak dengan bebas tanpa sebarang pengaruh, hanya sambungkan satu hujung wayar kami ke bekalan kuasa kenderaan elektrik atau motosikal atau mopeds unggul.
Pemegang brek motosikal, juga dikenali sebagai brek motosikal, merujuk kepada tindakan berhenti atau mengurangkan kelajuan lokomotif, kenderaan dan cara lain pengangkutan atau jentera. Prinsip umum brek adalah untuk menetapkan motor pada aci berkelajuan tinggi mesin. Roda atau cakera dipasang di pangkalan mesin dengan kasut brek, tali pinggang atau cakera yang sepadan untuk menghasilkan tork brek di bawah tindakan daya luaran.
Bolehkah karburet motosikal dibasuh dengan air?
Karburetor motosikal tidak boleh dibersihkan dengan air. Air tidak boleh membersihkan deposit karbon di dalam karburetor. Untuk membersihkan karburetor, ejen pembersihan karburetor khas diperlukan. Karburetor motosikal akan mendepositkan banyak kekotoran atau kelembapan selepas penggunaan jangka panjang. Ini boleh menjadikan motosikal sukar atau mustahil untuk bermula, dan walaupun ia boleh dimulak
Mengapa palam pencucuh motosikal tidak berguna jika dibanjiri
Palam pencucuh motosikal tidak begitu misteri. Bukannya mereka tidak dapat menyentuh cecair, tetapi mereka tidak boleh mendepositkan karbon. Palam pencucuh ini dibanjiri, kerana pemiliknya cuba m
Bagaimana untuk mengetahui jenis enjin motosikal magnetoelektrik apa?
Peralatan magnet motosikal pada dasarnya sama, perbezaannya ialah gegelung stator peralatan magnet. Motosikal hari ini biasanya menggunakan pencucuhan DC dan pencahayaan DC, dan pencucuhan AC yang lebih tua dan pencahayaan AC pada dasarnya telah dihapuskan. Magneto motosikal, iaitu, penjana, mempunyai dua fungsi pencucuhan dan penjanaan kuasa pada motosikal. Ia terdiri daripada magnet rotor
Mengenai penyebab utama pakaian gear motosikal
Pakai gear motosikal merujuk kepada proses geseran berterusan dan penggunaan bahan permukaan gear motosikal semasa proses meshing gear motosikal dalam kotak gear motosikal. Menurut mekanisme kerosakan haus, ia boleh dibahagikan kepada haus pelekat, memakai kasar, memakai keletihan permukaan, kakisan dan haus, dan lain -lain. Menurut kedalaman memakai gear motosikal, haus boleh dibahagikan kepada tiga jenis: sedikit memakai, Pakai sederhana, dan haus yang berlebihan. Logam pada dua permukaan gigi meshing gear motosikal terus dihubungi di bawah tekanan tertentu. Logam itu hancur dari permukaa
Analisis pengetahuan dan ciri -ciri rantai motosikal
Rantaian motosikal adalah bahagian penting dari motosikal. Tanpa motosikal rantai, ia tidak akan berfungsi, yang menyusahkan banyak tugas. Jadi apa yang perlu diberi perhatian untuk menggunakan rantai motosikal? Mari kita lihat pengetahuan dan ciri -ciri rantai motosikal. Dalam pembuatan rantai, ketepatan dan rintangan jualan jualan dan jersi adalah bahagian yang sangat penting. Biasanya rantai yang kita katakan itu diregangkan, dan sebab utama datang dari memakai jualan dan band. Jurang antara sedikit, dari segi seksyen ke -100, selagi setiap bahagian diregangkan sebanyak 0.1mm, baha
Apakah keperluan untuk persekitaran sekitar ketika menyimpan rantai motosikal?
Rantaian Motosikal adalah produk yang digunakan secara meluas dalam industri, kerana kita semua tahu bahawa selagi mesin tidak berhenti berjalan, rantai motosikal tidak akan berhenti berfungsi, jadi ini mempunyai kesan yang besar terhadap kehidupan rantai, begitu juga Pengilang akan menyediakan banyak produk rantai disediakan untuk kecemasan, tetapi apabila kami menyimpan rantai, persekitaran sekitar mempunyai kesan yang besar terhadap penyimpanannya, jadi terdapat juga keperluan untuk persekitaran ketika menyimpan rantai. Xiaobian akan memberitahu anda apa keperluannya.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.